Unrühiger Lauf, schlechte Gasannahme

Hallo,

hab die Sufu benutzt, aber nichts passendes gefunden. Mein Auto (C20XE, 2.5er) läuft seit 2 Wochen im Stand äußerst unruhig, die Drehzahl ist aber konstant und das Auto geht nicht aus, er springt ganz gut an. Wenn man fahren will, nimmt er das Gas schlecht/verzögert an. Wenn man in höhere Umdrehungen kommt, scheint er seine normale Leistung zu haben. Aber bis ca 4500 geht er wien Sack Nüsse.

Zündkabel sind okay, Finger und Kappe gewechselt.

Ich hoffe ihr habt noch Tipps

Danke und Grüße

Basti

Funktioniert leider nicht mehr. Was sind die üblichen Täter bei diesen Symptomen?

?! schwach

Der Luftmassenmesser kann auch ausgeschlossen werden. Sowie Falschluft, haben heut einiges mit Starterspray bearbeitet.

Haben heut ein Schlauch entdeckt, wo offensichtlich ein kleinerer Schlauch dran gehört. Das erste Bild ist nur zur Orientierung wo es ist und das zweite Bild zeigt die Stelle. Lasst euch von dem weißen Ding nicht irretieren, dass ist dort eignentlich nicht.

Weiß wer welcher Schlauch da fehlt?

Gestern war ich ihn mal auf der Autobahn (ingesamt ca 30 Km) jagen, war ja ewig nicht trocken.

Also man kann ihn schon fahren aber er nimmt beim Anfahren nach wie vor das Gas schlecht an.
Wenn man einen schnellen Start hinlegen will fällt man richtig in ein Loch bis er dann ruckartig wieder
die geforderte Leistung bringt. Und allgemein hat man das Gefühl das nur 90% der sonstigen Leistung
anliegen. Nach langem Gas geben auf der Bahn fuhr ich zwar 220 aber ich hatte zumindest subjetiv das
Gefühl das er länger gebraucht hat.

Ich hoffe ihr habt noch Tipsps?

Zitat von Basti GSI

Der Luftmassenmesser kann auch ausgeschlossen werden. Sowie Falschluft, haben heut einiges mit Starterspray bearbeitet.

Haben heut ein Schlauch entdeckt, wo offensichtlich ein kleinerer Schlauch dran gehört. Das erste Bild ist nur zur Orientierung wo es ist und das zweite Bild zeigt die Stelle. Lasst euch von dem weißen Ding nicht irretieren, dass ist dort eignentlich nicht.

Weiß wer welcher Schlauch da fehlt?

An der Spritzwand mittig ist so ein komischer schlauch.... Schwarz und sieht aus sag ich mal wie ein "schlappschwa.." aus
Und genau aus dem kommt ein kleiner Schlauch der dann in deinen Schlauch rein

Hier sieht man ihn incl dem kleinem Schlauch:

Und genau daran kann es schon liegen weil dein Motor dann genau an dieser stelle falschluft zieht.
Du kannst es natürlich auch blind legen aber genau das würd ich nicht machen
LG

Dami

Ja genau Carsten

Und da die Klappe mit Druckluft arbeitet holt sie sich den von dem Schlauch aus dem bremskraftverstärker

Der Schlauch soll genau dahin wo ich es geschrieben habe

Bei dir wird diese dose als ein zwischenspeicher da sein? Hast du eventuell ne Klima? Könnt mir vorstellen das diese mehr "Druck" braucht und diesen "Zwischentank" als luftspeicher benutzt

Nur so könnte ich es mir erklären....

LG

Dami

Mhm na dann werd ich doch mal direkt gucken ob ich da son kleinen Schlauch hinten finde. Wie gut das im 16v so viel Platz ist
Könnte mein beschriebenes Problem auch an nem verdreckten Leerlaufsteller liegen?

Hallo,

während ich noch mal geguckt hab ob die anderen Schläuche richtig sitzen ist mir doch tatsächlich ein kleiner schwarzer Schlauch aufgefallen der ganz herrenlos rumhing. Der kommt aus dem Loch vom linken Rad (wenn man vorm Auto steht). Jedenfalls hab ich ihn angeschlossen und bin los gefahren. Er musste sich anscheinend erstmal dran gewöhnen das wieder alles richtig sitzt und nach ner kleinen Runde lief er wieder normal Bin so froh Es ist so krass, dass nur mal ´nen Schlauch abrutschen muss und schon macht er so große Probleme. Ich danke allen die mir geholfen haben.

Grüße
Basti GSI