Moin, soweit ich weiß hat der Kolben immer eine einkebung bzw. nen fenster und zudem siten die Ventiele weiter oben so das es nicht zur berührung kommen kann, soweit mir bekannt ist kommt es auch nach 5/10 Planung eines Kopfs beim NE nicht dazu das er kein freiläufer mehr ist.
Mfg crazy Mc !
soweit mir bekannt ist kommt es auch nach 5/10 Planung eines Kopfs beim NE nicht dazu das er kein freiläufer mehr ist.
Was ist eine 5/10 Planung?
wenn man einen halben mm plant
Hm soweit steck ich noch nicht im Motor drin das ich das jetzt verstehe 
MOIN
Einkerbungen im Kolben oder nicht, Ventileinbau usw eigentlich primär nix mit Freiläufer zu tun, Freiläufer bedeutet Kolben im OT, Ventile offen, nix berührt sich, Theorie.
Praxis, ein Motor welcher schon 200tkm runter hat, ggf der Kopf geplant wurde, Verkrustungen auf Kolben usw hat, Riemenriss im Betrieb, bedeutet noch lange nicht das nix passiert, selbst wenn der Motor vom Papier her nen Freiläufer ist.
MFG Svene
