Hi.
habe die möglichkeit seeeeehr günstig an eine Standheizung zu kommen.
Ist eine Eberspächer B4WSC. Diese soll von der Bauweise schon sehr kompakt sein.
Nur, wo setze ich die beim C20XE am besten hin?
Und würde sie auch gern wie vorgesehen in der Gebläsestufe II laufen lassen, kann mir jemand den Anschluss sagen, also wo genau ich an die Gebl.stufe II rankomme?außer am Schalter denke ich nirgends... 
Such dir eben nen Stromlaufplan bei google raus,
dann kanst du die Gebläsestufe auch direkt am Motor abgreifen!
Ich würde die Heizung hinter die Stoßstange verbauen; links Vorm Rad unterhalb der Batterie!
Dann müsstest du nur die Fanfare da wegnehmen und umsetzten,
aber dafür findet man schnell noch woander Platz für!!!
Kann es sie auch Rechts in den Radlauf setzen, nur mich würd mal interessieren was an Warmen Wasser dann noch hinten an dem Heizungskühler ankommt.
da ist doch der Resonanzbehälter; oder hat der c20xe keinen??? Meiner Wohl
geht ja nicht nur um den heizungskühler, sondern das gesammte Kühlsystem!
Ausserdem hat der Omega-B Facelift, die Heizung ab Werk auch da unten rechts,
beim Nebler, warum sollte das beim Astra dann nicht gehen??
Ja da muss man die Leitungen entsprechend Isolieren wenn dann. Nur ist halt dann die Frage wie gut man am Holm lang kommt und wieviel abstand zum Motor bzw Riementrieb dann da ist. Ja da sitzt der Resonsanzkörper, passt aber auch darunter.
im Astra hab ich noch keine verbaut!
aber bei MB oder BMW und auch beim omega ist da nix isoliert!
das Schöne am Nachrüsten ist aber ja, man kann seine Kreative Ader mal freien Lauf lassen,
und gute Tipps wie mit dem Isolieren der Vorlaufschläuche mit einbeziehen!
Solange das alles Tüv-Konform ist, was man bastelt kann man sich richtig toll austoben!!!
