Also nach der vorstellung meines Cabrio´s hier mal der Baustellethread.
Hab schonmal den Innenraum komplett zerlegt, um die Innenteppiche und sämtliche Teile mal gründlich zu reinigen.
Im Zuge dessen auch gleich nach der braunen Pest gesucht und im inneren ist er noch soweit gut in Schuss.
also bleiben diese Stellen zum bearbeiten:
- Radläufe hinten R+L
- Abdeckungsbleche Tilgergewichte
- kleinere Stellen an den Endspitzen
- Falzkanten unter den Tür- sowie unter der Heckklappendichtung
Beim zerlegen ist mir aufgefallen, das der Wagen schonmal eine Seitenwand neu bekam. Deshalb auch rechts etwas weniger vom Rost.
Hab dann mal den Plasmaschneider vom Nachbarn angeschmissen und 2 alte vordere Kotflügel grob "ausgeplasmert" (die dinger sind genial ;o) )
Habe vor diese seitenverkehrt hinten als Rep. Radläufe einzuschweißen.
so sieht das ganze dann, wie gesagt grob, aus:
neue Radläufe drangehalten:
die normalen als Vergleich:
hier mal wenn man ihn dranhält sieht man es geht echt Super, lediglich ca. 5mm müssen sie mittig getrennt und wieder zusammengeschweißt werden. aber nix wildes.
Im großen ganzen aber ne sehr gute alternative, zumal es ja keine Rep.Bleche fürs Cab gibt...
weitere Planungen:
- Rießengroße Inspektion
- Verschleissteile wie Bremsen, Achslagerungen (Buchsen,Gelenke etc) alles neu.
- Fahrwerk 60/40
- Mille MIglia Chronos in 7.5 x 16 ET20 mit 215/40 R16
- Auspuffblende (ein X16SZ braucht kein Auspuff, kommt ja nix raus ;o) )
- Kleinzeugs wie Lenkrad, Frontsystem, Hecksystem, kleine Endstufe, eben das übliche...
Anmeldedatum soll der 1.5.2011 sein , naja muss ich eben bissl Gas geben, denn TÜV/AU ist auch schon um ;o).
mal sehen wann und wie es weitergeht, denn die Pest hat vorrang