Wie wäre es wenn du erst mal feststellen lässt ob es nötig ist?
Ich glaube es geht hier bei nicht darum ob es nötig ist sondern mehr darum wieviel Leistung es bringt.
Ich hatte meinen 0,8mm planen lassen und rein Leistungsmäßig ist da kein Unterschied.
Es ist und bleibt halt ein 1.6er!
Den Ventilsitzen gefällt dies auch nicht so gut.
Bei 0,8mm bist du kurz vor den Ventilsitzen.
Und gerade EcoTec Motoren sind sowieso schon anfällig genug, wenn es um bauliche Veränderungen geht.
Das bringt ma grade 0 bis Nix
Sollte man wenn er krumm ist ob er krumm ist sagt dir das Haarlineal oder der Motorenbauer-
Warum nicht? Gerade wird das 
Naja so werde ich das bestimmt nicht machen 
Erstmal den anderen Kopf ansehen und dann weiterschauen.....danke euch!
MOIN
also 0,8 ist schon arg viel gerade beim X16XEL, dein alten angefressenen/verschramten Kopf (KombI), würde ich nicht nehmen, sonder den aus dem CC, so wie du das vor hast.
Wie geschrieben Planheit prüfen und gut, wenn der keine Wasserspuren hat oder krumm ist warum Planen.
MFG Svene
Lass ihn doch erst mal vermessen, wenn er krum ist kannst du immer noch den Kopf planen lassen.
Fürn Anfang dürfte Haarlineal aber reichen!!!
mfg Rene
