Moin
mh na dann mach doch die Lager selber raus, sparste 60 euro, man kann
die Lager auch selber wieder reinzaubern, jedoch ist es bissel schwieriger. Handel den auf 50 Euro runter und fertig ist der Lack, biste besser dran.
Presse: je nach dem 5-10 Tonnen, wobei die 6 Tonne reichen sollten.
Hier mal was zum groben Verständniß
LINK: http://www.snr-bearings.com/autoaftermarke…?contentID=3502
MFG Svene
:408:
es gibt auch so nen radlagerpresssatz.. die schraubst da zusammen also sollten wohl solche einfachen pressen für den privatgebrauch reichen... doch wenn man öfter sowas machet würde ich was richtiges kaufen
Hallo
Ich hab mal beim Kadett die Lager gewechselt. Hab die alten raus geschlagen und zum Einbauen habe ich eine dicke Feingewindestange genommen. An den Enden 2 dicke Unterlegscheiben (10mm und der Durchmesser entsprach den Lagern) und die neuen Lager rein gezogen.
Die Scheiben hab ich mir drehen lassen.
Hat gut geklappt.
Wolle
Hab grad heute mit nem bekannten beide Radlager vorne gemacht.
Das ist wohl zwar die Mc-Gyver Methode, aber ich mach das immer so:
Mit nem Schraubstock 
Erst die Radnarbe rausdrücken (geht auch mitm Hammer, das Lager soll ja eh raus)
Dann Federbein so in den Schraubstock legen, dass man mit Hilfe einer großen Nuss oder eines Rohr-Stückes, das Lager auspressen kann. Geht "relativ" easy. Und dann in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Für ein Federbein braucht man inkl. Aus und Einbau ca 45 Minuten.
Mir ist mit dieser Methode noch kein Radlager kaputt gegangen. Hab das schon bei mehreren Autos gemacht.
Hab grad heute mit nem bekannten beide Radlager vorne gemacht.
Das ist wohl zwar die Mc-Gyver Methode, aber ich mach das immer so:
Mit nem Schraubstock
Dann Federbein so in den Schraubstock legen, dass man mit Hilfe einer großen Nuss oder eines Rohr-Stückes, das Lager auspressen kann. Geht "relativ" easy. Und dann in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Für ein Federbein braucht man inkl. Aus und Einbau ca 45 Minuten.
Mir ist mit dieser Methode noch kein Radlager kaputt gegangen. Hab das schon bei mehreren Autos gemacht.
Genau so mach ich das auch bei unseren ganzen Autos. Ich geh zwar noch mal mim Dremmel durch und danach mit Bremsenreiniger sauber machen und das Ganze geht einwandfrei.
