Mahlzeit...
ich wollte bei mir am WE ein MID einbauen....
In den Anleitungen steht das es programmiert werden muss damit es richtig funktioniert...
Weiß zufällig jemand was das Programmieren beim FOH kostet...???
MfG
Thomas
MID Programmieren
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- Elektrik
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Thomas87 -
17. Juni 2008 um 13:21
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das ist denke ich mal überall anders
Einige wollen was dafür einige sind auch zufrieden wenn du was in die Kaffeetasse schmeißt
Dauert ja nicht länger wie max. 5 min.
Nur Tech 1 dran dann Code einstellen und fertig
Mfg
Der Tod
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also ich habe die woche bei mir eins eingebaut ohne zu programieren
und ich gehe davon aus das es stimmt wenn ich mir alles so ansehe von der reichweite und so -
Servus
Also pauschal kann man das nicht sagen. Was man so hört, die meisten nehmen was für die Kaffeekasse, andere wollen gar nichts haben. Ich habe 10 Euro gegeben, er wollte 5 Euro, da ich aber nur nen 10er hatte. Naja bin öfters dort und bekomme auch mal etwas ausgeborgt (Werkzeug), somit kann ich das verschmerzen.
Also richte dich mal auf max 15 Euro ein, Dauer je nach Kompetenz
1- 10 min, bring dein Code mit, das ist unkomplezierter.MFG
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@ Thomas87
der deinem MID sagt welchern Motor es zur Berechnung (Verbrauch usw)
heranziehen soll.Link:
http://www.astrasite.de/?id=031061
PS: Beachte was du für einen Tacho (Wegimpulse) hast, und eine externe oder interne Radio Anzeige.
Hast du den Tacho evt gewechselt (wegen Drehzahlmesser) ?
MFG
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Servus
ja das mit dem Tacho dacht ich mir, bei W 1111 solltest du 16000 Impulse haben, hast du das ungefähre BJ das Tachos, bzw des Schlachtfahrzeuges?
Also beim Radio geht es nur darum, ob du ein Radio hast welches eine externe oder interne Anzeige hat.
Ich gehe mal davon aus, dein Radio läuft nicht über das TID/MID ist
ja nicht mehr original (das MID müsste dann noch das Radio anzeigen), fällt ja weg.
So jetz schaust du einfach in die Tabelle, fertig.Druck dir das Ding aus dann geht es besser und nimm es mit zum Händler, falls die Werte abweichen.
Im Standags sind es ca 0,9-1,2 l/h so zur Probe.
:406:
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Nabend
ja das sollte dann der Code mit 16xxx sein, die Reichweitenanzeige ist was die Genauigkeit angeht besser, wenn das MID noch 50 km Reichweite anzeigt, liegt die Nadel der Tankanzeige schon fast auf.
PS: welchen CODE hast du dir den ausgewählt?
MFG Svene
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- Offizieller Beitrag
ZitatAlles anzeigenOriginal von C Kadett
Nabendja das sollte dann der Code mit 16xxx sein, die Reichweitenanzeige ist was die Genauigkeit angeht besser, wenn das MID noch 50 km Reichweite anzeigt, liegt die Nadel der Tankanzeige schon fast auf.
PS: welchen CODE hast du dir den ausgewählt?
MFG Svene
echt bei mir fängt dann die reserve an zu blinken habe ein Digi-tacho aus dem kadett e eingebaut aber mal gut zu wissen (zeigt der also doch genau /schwein gehabt hatte nur noch 5 km aufen bordcomputer stehen und Tanke wahr endlich in sicht )
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falls es dich weiterbringt,ich hab nen C14NZ BJ:94
ich hab bei mir den den Code 001 mit einer WSF
von 8850
und liefert ziehmlich realistische Werte und nicht
wie anfangs einen Durchschnittsverbrauch von 36l/100km
im stand sind es jetzt so 0,9-1,2 l/h
und durchschnittlich um die 7l/100kmfalls du doch mal probleme haben solltest...
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da kannst du glucvk haben (so wie es aussieht hast du ja auch) und der MID funktioniert sofort.
allerdings, wenn du dein MID umprogrammieren muss (für alle andere auch wichtig!) dann solltest du dein gewünschte Code schon ausgesucht haben, weil, ich die erfahrung gemacht habe, MID umprogramieren ist ne Sache aus der Steinzeit für Opel. Die wissen es nicht mehr. Ich selbst müsste der fOH Mitarbeiter genau erklären was ich wollte. Da der Meister kein Bock hatte, hat er sein Lehrling raus geschickt, der sich a) gefreut hat etwas ander zu tun als fegen und kaffe holen und b) freute sich noch mehr um die 5€ die ich ihn gegeben habe dafür (wirklich 60 Sekunden Arbeit MIT erklärung!)
Na ja, das war's
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Zitat
Original von Thomas87
Bei mir ist dieser Pin im Diagnosestecker nicht belegt...
Auf welchen Pin muss ich das kabel denn dann legen...??? (Bj.:93)MfG
Thomaslogisch das der nicht belegt ist wenn du vorher kein MID hattest.
den pin musst du belegen - sonst gehts nicht. -
das die reichweite zunimmt muss nichts heißen da
der bordcomputer die reichweite nach deinen letzten
20-30 gefahrenen km berechnet und wenn du
sagen wir mal ne ganze zeit lang wie so ein begaster geheizt
bist und dann 30km lang ruhig fährt, ist es ja klar das du
weniger verbrauchst und dann steigt deine Reichweite.er rechnet quasi nicht mit dem Tankinhalt/Durchschnittsverbrauch
sondern Tankinhalt/Durchschnittsverbrauch der letzten 20-30km.das du in den höheren gängen weniger verbrauchst
ist glaub ich auch normal da du ja weniger drehzahl brauchst.solange du keinen verbrauch von 36l/100km hast sollte alles
im grünen bereich sein. -
Servus
schreib mal dein jetzigen Code auf (drück alle beiden Tasten am Wischerhebel gleichzeitig für ca 4 sec.) und nun siehst du dein Code, wir brauchen ja nicht
spekulieren.Wie gesagt du hast eine W- Zahl von 16xxx !!!!!!!