Bekommst du während der Fahrt dein MKL zu sehen? Hast du Fehlercodes ??
Na gut, zu der AGR:
Reinigung ist meistens Zwecklos. Es bringt vielleicht eine kurzzeitigen verbesserung. Eine neue AGR kostet bei Opel ca. 110€
Nun, reinigen kannst du ihn mit Bremsreiniger. Einfach abschrauben, pass nur auf der darunter liegende Dichtung auf.
mit Reinigen is nix zu wollen ausbauen wegschmeisen bei Ebay neu für 89 eus .
Original von Jason
Bekommst du während der Fahrt dein MKL zu sehen? Hast du Fehlercodes ??
Na gut, zu der AGR:
Reinigung ist meistens Zwecklos. Es bringt vielleicht eine kurzzeitigen verbesserung. Eine neue AGR kostet bei Opel ca. 110€Nun, reinigen kannst du ihn mit Bremsreiniger. Einfach abschrauben, pass nur auf der darunter liegende Dichtung auf.
sag ich doch .... 
AGR-ventil beim C16NZ???????????????????
hättest du jetzt einen X16SZ würd ich sagen ja - aber der C16NZ hat keins.
holla es gibt verschiedene AGR´s
muss meins auch ausbauen und reinigen..aber ich schau mal wie es sich anlässt fürs erste sollte es doch reichen ..wenn man es nur reinigt.. ansonsten kann ich nur empfehlen es zu tauschen
empfohlener listenpreis liegt bei 120 euor oder so.. ob opel billiger ist werde ich morgen in erfahrung bringen.. weil ich erst die dichtung brauch
aaaaahhhhhh..........
da - stimmt - hatte mit dieser dose noch nie probleme und mich folgedessen noch nie mit der beschäftigt und ihr noch nie beachtung geschenkt.
Ich den anderen recht geben. Reinigen hilft nur über kurze Zeit. Ich habe da allerdings keinen Bremsenreiniger genommen, sondern Ventilreiniger. Der löst den ganzen Schmutz besser. Ich würde allerdings das AGR austauschen, wenn du damit Ruhe haben möchtest. Wenn einen C16NZ hast, erscheint keon Fehlercode. Bei einem X16SZ allerdings kommt bei defektem bzw.verschmutztem AGR ein Fehlercode. Du brauchst bloß mit einer Büroklammer zweu Kontakte brücken und die Zündung einschalten, dann kannst du den Fehlerspeicher über Blinkcode auslesen. Für AGR-Ventil müsste es der Fehlercode 42 sein.
