Hallo Jungs,
ich habe am Samstag abend mein Opel (1.4l 60PS) mein Vater abgestellt da war noch alles einwandfrei.
als ich wieder losfahren wollte ist er nur noch auf 2 zylindern gelaufen.
der ADAC meinte fehler von der nockenwelle. wir haben kerzen, öl, benzin überprüft.
alles ok ich bin weiterhin davon überzeug das es am vergaser liegt.
seid heute springt er nicht mehr an.
mfg
hallo,
wollte mal wissen welche arten es gibt mein 1.4 60 PS astre mehr leistung zuverschaffen?
welche auch dem motor nicht schaden?
mfg
mein kumpel hat die in dein Dawoo sind scho ganz ok 
für mich reichen die
die spectron gefallen mir leistung und optik mäßig...
kannst du mir ein paar gute LS empfehlen?
Hallo,
wie oben schon beschrieben wollte ich wissen was ich für eine Endstufe brauche wenn ich 2 subwoofer und 2 boxen dran hängen will?
bzw. wieviel boxen ich an eine 6 Kanal endstufe gehn...
danke
So hab den Dreck rausgerissen und meine astra fährt wie er soll... 
es ist ein schweizer hersteller...
schaltplan kann ich nicht hochladen da mein handy zur zeit rum spinnt.. aber das mach ich noch...
mein kumpel hat meine us blinker bei seinen bruder im dacia duster eingebaut und genauso angeklemmt wie bei mir...
er fährt schon seid tagen ohne das die batterie leer wird..
nein bin nicht auf probezeit, hab mein führerschein schon 3 jahre, und hab mein astra 1 monat davor bin ich andere autos gefahren
ich lad morgen mal den schaltplan von den blinker modulen hoch....
es liegt definitiv an den blinkern weil die karre mir vorhin wieder zusammengebrochen ist jetzt is schluss jetzt schick ich se zurück, denn wenn se nich angeklemmt sind fährt es auto klasse un sobal sie an netz hängen bricht nach einer zeit alles zusammen..
so schluss aus morgenfrüh reis ich die raus
hab heute meine neue lima bekomm http://www.ebay.de/itm/380241863042?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
70Ah 14V
eingebaut angeschlossen, berg runter gerollt... nix... starte hilfe... 100 meter gefahren.... wieder das gleiche...
dann haben mich ein passant und mein opa zurück geschoben und ich hatte soviel schwung das ich ihn wieder in 2. gang hab anrollen lassen...
seid dem fährt er wie am ersten tag, batterie wieder voll, 13,93 V ladestrom dann 50km gefahren, mit licht, radio, heizung.... alles geht wieder
dann hat mein kumpel und ich die us blinker wieder angeschlossen und sie leuchten auch...... 3 km gefahren, ging die batteriekontrolllampe an... aber nur bei vollgas?!
also verträgt mein astra doch die us blinker nich?! 
morgen nochmal testen
ich hab mir US blinker module bestellt, und ein kumpel hat die eingebaut der hat die us blinker module auch bei sein corsa bei ein guten freund am Dewoo eingebaut,
ich weiß nur das die us blinker module zwischen standlicht und blinker geklemmt werden...
der ADAC war heute früh da und hatte die batterie gemessen lag bei laufenden motor bei 14,1 V
also lima läd und ADAC meinte Batterie voll geladen! vorhin bin ich wieder 37km gefahren und alles war stabil und konstand,
3 km vor der haus tür hab ich die us blinker angemacht und schupp bei mir zuhause war kaum saft drauf. hab die natürlich dann auch sofort aus gemacht.
ich bin langstreckenfahrer am tag 50km und meine lima hat 55Ah.
ich reiß jetzt die US Blinker raus dreh dann nochmal ne runde.
und meld mich dann nochmal.
so jungs habe heute eine NEUE 75ah batterie gekauft 17 km gefahren batterie leer.
lima kontrollleuchte brennt bei zündung, und wenn er fast kein saft mehr hat und kurz vorn zusammenbruch ist leuchte die AIRBAG kontrolllampe.
ich reiß morgen die drecks US blinker raus und probiere noch mal, wenns dann noch ist fliegt die lima raus und ist es dann noch......
DANN ZÜND ICH DIE KARRE AN!!!!!
ja ich weiß das, aber ich will nur wissen warum, wieso weshalb mein boardnetz abkackt....
und nicht das hören was ich nich darf und was verboten ist?! das weiß ich selber!!!! das hör ich den ganzen tag!!
das ist doch gar nicht die frage ob die verboten sind oder nich? an mein auto is fast alles verboten, also von daher ist mir das auch egal, alles was spaß macht ist verboten.
ich habe grad ne probefahrt mit mein kumpel gemacht und das licht ist immer schwächer geworden,
radio ausgefallen, tankanzeige, temp.anzeige ging nach unten wärend der fahrt und die AIRBAG anzeige ging an, was seltsam ist denn eg müsste das Batterie zeichen leuchten.
ok ich schau mal nach
ich hab die US bliker so verkalbelt wie es auf den mitgeliferten "schaltplan" zu sehen ist und mein kumpel hat das gemacht der hat das schon an 2 anderen fahrzeugen angeschlossen, bei mir funktionieren die blinker im stand, will ich aber das auto anmachen fängt er das leiern an bekommt aber nicht genug strom zum anspringen.
Hey, Jungs habe an mein Astra F US Blinker verbaut, und seid dem spinnt die Boardelektronik.
Wenn ich die Blinker an habe mit Radio (ohne Endstufe & Subwoofer) und die Heizung dann Spinnt das Radio rum, wenn der Tank voll ist zeigt er dann nur noch halb voll an.
Ich kann ihn dann auch nich mehr anlassen, aber nach einer zeit ohne licht springt er wieder an.
light das an den US Blinkern oder habe ich irgentwo ein Kriechstrom drauf?
mfg
ja was muss ich denn da genau abbauen?
ok