SOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO Ventile sind jetzt draußen und 4 Ventilführungen sind gerissen.....
Ich werde versuchen diese Neu zu bekommen und einpressen zu lassen....Habe mich umentschieden nachdem nen Kumpel sich die Kolben angeschaut hat undmeinte das dass garnicht so schlimm ist....
Hat jemand schonmal die Ventilführungen neu machen lassen?
SRY tut mir jetzt Leid....haste Recht
okay....dann muss ich mich schonmal auf suche machen...
brauche für meinen c20xe noch nen steuergerät montr.2,5 motorkabelbaum und krümmer wer was noch im keller hat melden bitte;-)
Das sind doch gute Aussichten....die Eintragung wird mich aber wieder kosten hmm....
Ne andere Frage: Wie ist das eigendlich wenn man bei ebay nen Motor gekauft hat und ihn einbauen will...
Beim eintragen brauch man da keine Papiere?
Was wäre wenn zb der Verkäufer von den ich den Motor kaufe das Auto in dem der Motor drinne war geklaut hat und einfach ausgebaut hat und den Motor verkauft hat.....was dann? Das ist doch alles iwie Registriert für das Fahrzeug kann man da einfach nen anderen Motor eintragen lassen den man gekauft hat?
also hinten hat er definitiv scheibenbremsen also müssts mit der bremsanlage passen... mehr brauch ich ja nicht umbauen oder wie ist es mit der spritpumpe?
Kann die auch drinnbleiben?
kann ich die nicht drinnlassen das sieht mir alles nach den selben bauteilen aus.....
1,8er hat hinten auch schon scheibenbremsen
hmm wenns so ist ist es natürlich viel aufwendiger für mich....
Dann kauf ich mir gleich nen 1,8er motor und verkauf meinen x20xev
das müsste doch eigendlich ohne probleme gehen oder meinen motor in den 1,8 astra?????
Will den nur loswerden...die kacke ist dann muss ich das eintragen lassen oder=(
so Kopf ist unten und es sieht nicht gut aus...
habe mir jetzt was anderes überlegt bevor ich dafür soviel geld ausgeben bau ich einfach meinen x20xev in den 1,8 astra ein
Hab Heute angefangen....
erstmal schön alles freigemacht möchte den Ansaug nicht mit abschrauben....kann ich ja dann auch wenn der kopf ab ist machen;-)
Als ich das Auspuffrohr abschrauben wollte von unten ist mir leider ne schraube abgebrochen 
naja....
Hab den Ventildeckel abgemacht und mir mal die Nockenwellen angeschaut >Sind noch TOP nichts zu sehen....Moin gehts weiter hier ein Bild
morgen wird er zerlegt da werde ich mal drauf achten hoffe die kolben sind nicht beschädigt......
Hi Leute,
habe mir heute einen Astra f x18xe gekauft mit nem Motorschaden.
Der Verkäufer meinte das der Zahnriemen aufgegeben hat und danach das Auto stand.....
In der Werkstatt wurde geschaut was da alles kaputt gegangen ist und er sagte mir die Ventile wären grumm....
Möchte mich noch einmal vergewissern und nachschauen ob noch andere Teile futsch sind.
Erst Frage:
Was könnte noch kaputtgegangen sein ?
Was müsst ich bei einem Zahnriemenschaden erneuern damit er wieder läuft ,Ventile ?????
Habe inner Garage noch mein Schmuckstück nen ASTRA F 2L 16V Eco Tech
Zweite Frage:
Passt der Luftmassenmesser vom x18xe und der komplette ansaugschlauch vom Luftfilter zum LMM und vom LMM zur Drosselklappe auch an meinen X20XEV.
Falls der Luftmassenmesser nicht passt könnt ich trozdem den Ansaugschlauch benutzen....???
Frage deswegen weil am Ansaugschlauch ja auch ein Stecker drann hängt.....
Vom Aussehn her sieht der Motor genau so wie meiner aus das müsste doch klappen außer bis auf den LMM.
Was sind die Unterschiede vom x18xe und dem x20xev außer hubraum usw? Und welche Teile könnte ich für meinen x20xev übernehmen?
Den x18xe habe ich für 250 Euro bekommen mit 2jahre TÜV der^^vor 3Monaten gemacht wurde....
MFG
O-Tun3r
