Die Sekundärluftpumpe is ja wohl mal überhaupt kein Problem.
Das ist nen Kabelstrang für sich und wird nur mit 1 Stecker mit dem Motor/Fahrzeug verbunden.
Also wozu macht ihr dem kleinen solche Panik?
Glopp den Motor rein,bau die Steckdose um,verbinde den Motorkabelbaum im Innenraum mit dem Karosserie Kabelbaum und
verbaue diesen einzelnen Kabelbaum für die Sekundärluftpumpe,FERTIG!
Das is nen Spaziergang ohne irgendwelche Probleme,da muss kein Amarturenbrett raus oder sonstiges.
Und zum Schluß,bei VW ist es mit mehr Aufwand verbunden einen Motorumbau zumachen als bei Opel.Das wirste dann auch feststellen;)