Jop war vom Kermet mit den G scheinis 
aber hatte mal jemanden gesehen mit Xenon scheinis vom A4 die sind auch nur ein wenig höher 1cm ca. muesste also nur etwas am traeger bearbeiten. Vom G muesste man ja schon einiges bearbeiten damit es schick aussieht 
Beiträge von BennyFCC
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Bearbeiten....
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Tja haettest mal geschrieben wieso du dies wissen moechtest haette ich dir ne schicke ABE gegeben
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Ich hab diese hier http://www3.westfalia.de/shops/autozube…efKey=kiXitlbJo
Bin vollkommen zufrieden
Kannst allerdings auch mal bei 3.2.1 schauen denke dort is das ding nochma guenstiger -
schau mal hier dort sind einige fuer den c16se
http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xc16se+steuerger%C3%A4t&_nkw=c16se+steuerger%C3%A4t&_sacat=0&_from=R40dort werden mehrere teilenr angezeigt
fuer den c16sei find ich nur irmscher 91508382
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Dürfte man wissen wieso?
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Moin,
hau den auftrag mal bei myhammer und blauarbeit rein
wirst sehen da tut sich was am preis Wie schauts den aus mit Plasti Dip meiner meinung nach schauts fast genauso aus wie ne lackierung , ist kosten günstiger und schnell selbst gemacht.
MFG
Ich würde sie lacken lassen.
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Du hast halt nur noch eine FB und zwar die von der ALARMANLAGE! Diese uebernimmt alles. Sobald du den knopf fuer scharf stellen drueckst gehen die türen zu! sobald du aufmachen moechtest entschärfen automatsich öffnen! du greifst einfach mit deinem Alarmanlagen modul das signal der kabel ab fuer ZV AUF UND ZU der rest regelt sich von alleine ;:)
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Ja das kannst du doch mit jeder popel alarmanlage! Du hast ne ZV verbaut die FB dieser anlage faellt weg! du schaltet das andere Modul zwischen deinen ZV modul! so sobald du die anlage scharf stellst gehen die türen zu! das gleiche beim aufmachen bzw entschärfen der anlage!
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Stop mich wenn ich falsch liege! aber das alte modul bleibt vorhanden die alarmanlage wird zwischen geschaltet zwischen den stecker von deinem zv modul. allerdings wirst du mit der FB vom ZV modul nicht die anlage scharf stellen koennen zumindest nicht bei mein en varianten, das öffnen und schließen signal steuert dann allein die FB der alarmanlage.
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passiert dir sicherlich beim auskuppeln oder auch an ner ampel? von schnell auf langsam gang wechsel usw??? beim kollege wars der kat
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kann ubeberall herkommen
Gestern bei 190 aufer autobahn hab ich uch nen schock bekommen aufeinmal klapperte es sehr sehr laut und was wars? die fenster dichtung der frontscheibe hat sich auf der linken seite gelöst und flatterte gegen karosse -
nicht zu vergessen all diese anlagen verfügen ueber led status...
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Derzeit habe ich verbaut ne crimeguard 745i ist recht nettes ding, einbau schon aufwändiger.
K-9 Mundial Alaramanlage auch sehr gut kostet aber
auch hier einbau nicht fuer den mal eben rann schrauben
Welche ich auch noch schick find EX-1000-E von EXCALIBUR.All diese systeme sind gut, kosten aber ne menge aber man kann sicherer schlafen
In meinem alten Astra hatte ich eine von JOM eingebaut kostet 30 euro mit dieses klapp schluesseln. Einbau nach mehrmaligen versuchen problemlos. Auch hier ist sicherheit da,nur fehlen mir einige dinge wie zb nen entriegelungs knopf bei laufenen motor um den autolook zu deaktivieren. Schon nervig immer am schluessel zu fummeln damit die gaeste aussteigen koennen, ansonsten sobald man das auto aus macht gehts auf. . Aber wem das nicht stoert immer ran da
Der alarm selbst sehr laut keine fehlmeldungen man kann den sensor super abstimmen. Denke fuer den kleinen geld beutel, und fuer ein wenig sicheren schlaf reicht diese voellig aus mfg
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Okey genau das Problem hatte nen kollege erst und da wars unterm kat . Rupp aber erstmal dss ausem motorraum raus und schaus obs sich gebessert hat. Passieren kann ohne blech nix. Hehe
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Am kruemmer sinds mit 4 oder 5 schrauben von oben verschraubt. Kat weiß ich leider nicht mehr. Muesste aber auch geschraubt sein. Und nochmal zum Geräusch schau auch direkt mal nach ob der kat noch ganz ist. Wackel ma ne runde dran kann uch sein das die Keramik im eimer ist und das rasseln verursacht. Aber vielleicht haben die anderen jungs noch paar nette gedanken hehe. Mit dem kat und keramik rasseln . Hab ich derzeit auch das problem muss nen neuer kat drunter
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Habs auch einfach abgemacht. Und bin so ca nen halbes jahr gefahren nachdem ich den wagen dann mal auf der buehne hatte hab ich es wieder dran gemacht.
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Schlauch zum lufti weglassen blech ab. Und gut. Bin 3 jahre so gefahren. Bei meinen gsi ist auch keins mehr dran. Und die Geräusche koennen aber auch woanders her kommen. Hat der sz nicht auch noch nen hitzeschutz unterm kat? Dieser war bei mir auch durch dieses hatte bei mir das klappern verursacht. Das blech vorne im motorraum kostet um die 30 euro. Aber wie gesagt kannst du weg lassen
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Batterie eingebaut verrichtet ihren dienst ;=)
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Moinsen
wie oben schon steht suche ich einen neuen auspuff fuer meinen Astra F GSI 92 c20ne. Nur welcher sollte es werden? in der bucht sind viele nur verliere ich den überblick bei dem ganzen angebot
Derzeit ist ne TA taugnix verbaut, sie ist schon extrem laut was vorallen beim fahren nervt im inneren, und meine nachbar bzw anwohner beschweren sich auch schon wegen lärm belästigung. Was mir aber egal ist hab ne ABE und ist vor kurzem erst so uebern TÜV. Was würdet ihr mir raten? Welche anlage soll rein? Gruppe A? Fakt ist will nicht diesen blubber sound sondern soll schon kernig sein . Zudem das die anlage derzeit sehr laut ist fuer meine begriffe sie rasselt, entweder ist irgendwo was lose oder sie is im eimer.Taugen die TA taugnix sachen im berreich auspuff? zb habe ich diese hier gefunden
http://www.ebay.de/itm/Gr-A-EDELSTAHL-Auspuff-Anlage-2x76mm-Opel-Kadett-E-Astra-F-NEU-inkl-ABE-/110821534586?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AOpel|Model%3AAstra+F+CC&hash=item19cd7a6b7aFriedrich-Motorsport
http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-F-inkl-GSI-C20NE-Gruppe-A-Friedrich-Motorsport-Sportauspuff-ab-Kat-/320926302827?pt=DE_Autoteile&hash=item4ab8b2c26bVieleicht habt ihr ja noch irgendwelche anlagen am besten mit link die etwas taugen
Dabei wichtig KEIN DTM find ich irgendwie pott haesslichDankeeee