Beiträge von Obo

Servus,

Slicks fahr ich von AVON in 8.0 x 21.5 x 15 in A56 an der VA und A53 an der HA.

Gleich im Nachbardorf, Sitten...

Grüße

Servus,

ah ja cool, da ham wir grad den Manta zu seinem Stellplatz gebracht. Ums Eck von Langengern schraub ich

Danke dir Ronny.

Und zum Thema, der Astra läuft seit letzten Donnerstag wieder die Sperre funktioniert auch noch wie gewohnt.

Jetzt heißts nur mal bisschen Kilometer machen, nur leider klappt das von der Arbeit grad nicht so recht.

Ist nochn bisschen was zutun bis zum nächsten Slalom, die Slicks gehören noch sauber gemacht und der Astra mal geputzt.

Grüße Tobi

okay danke das wusste ich nicht, das Problem ist aber nicht die gräuliche verfärbung sondern die enorme Menge an Spänen.

Nein leider noch nicht muss mir das Spezialwerkzeug beschaffen...km520. Glaube Arthur hatte es von dir ausgeliehen =)

Muss erst das Differential ausbauen damit ich das durchchecken kann.

Grüße Tobi

Danke Bullpac, Shorty ja da hast du wohl recht

Also heute habe ich das Getriebe mal ausgebaut. Ich lass mal Bilder sprechen:

So sah das Getriebeöl aus welches normal rot ist...

Beim abnehmen des Differentialdeckels kam dann diese Schraube zum vorschein:

Die beiden Schrauben stammen vom Differential:

2 von 4 sind noch im Differnetialkörper.

Morgen werd ich mal sehen wie es weiter geht. Mein altes F20 hab ich ja noch rumliegen, würde aber nur ungern wieder ohne Sperre fahren

Grüße Tobi

Immer gerne, hätte auch gekurbelt, aber direkt nachm letzten Wertungslauf konnte ich nicht mehr

Das hört sich ja schonmal gut an! Drück dir die Daumen das es nur an der lockeren Schraube lag.

Grüße Tobi

Danke Shorty

Am Sonntag waren wir in Kempten und haben dort am DMSB Slalom teilgenommen.

Sarah hat Platz 10 und Ich Platz 5 erreicht. Leider habe ich wieder zwei Pylonenfehler im 2.Wertungslauf gemacht. Nachdem es im 1.Wertungslauf mit einer soliden 85ger Zeit ganz gut aussah.

Auf der Heimfahrt gabs dann leider einen Defekt und wir wurden mit Hänger huckepack genommen, danke dafür Sepp!

Zuerst sah es danach aus als ob Motoröl ausläuft, was sich dann aber als Getriebeöl rausgestellt hat. Nächste Woche hab ich dann Zeit das ganze zu zerlegen, hoffe nur das die Neue Sperre nichts abbekommen hat...mal sehen

Hier das ehemals rote Getriebeöl...

Grüße Tobi

Kein bekannter Hersteller tut aber seinen Dienst.

Paar Neuigkeiten gibts. Unzwar durfte der Astra zumindest zur Standesamtlichen Hochzeit am 16.05.18 als Fahrzeug seinen Dienst tun. Leider hats es ein wenig geregnet aber das hat und nicht davon abgehalten. Das heißt nun stehen in den Starter/Ergebnislisten der gleiche Nachname bei Sarah und mir.

Für komische Gesichter hats gereicht bei uns vorm Standesamt mit dem Astra

Dann gings zeitnah zu Crook auf Besuch da ich ihm was vorbeigebracht hab und seinen elektronischen Tacho testen wollte, da ich darauf umrüsten muss.

Und da der Erik seinen Astra so schön geputzt hat gabs auch ein Bild. Danke Erik nochmal fürs testen.

kleines Déjà-vu so sah das mal 2010 aus:

http://opelixe.de/index.php?id=f…lommuenchen#p64

An dieser Stelle dann auch nochmal ich würde einen Astra F Tacho mit der Wegstreckenzahl K16111 suchen.

Nach dem es mit dem Standesamt nicht getan war ging es dann am 2.06.18 zur kirchlichen Hochzeit. Und damit die Überführung zum eigentlichen Hochzeitsauto auch ordentlich ist wurde der Kadett einmal poliert und geputzt.

Weiter ging es dann mit dem Manta B...dazu schreibe ich dann in nächster Zeit nochmehr

Grüße Tobi

Dieses Wochenende waren wir nicht untätig, ein paar technische Probleme vom Astra wurden wieder in Stand gesetzt.

Zum einen war der Benzinschlauch der Rücklaufleitung rissig und der Schlauch der Tankentlüftung beschädigt, das führte je nach Windlage zu einem Benzingeruch des Astras...

Samstag habe ich dann die Rücklaufleitung sowie die Tankentlüftung gegen einen neuen Schlauch getauscht somit kein Benzingeruch mehr.

Danach hab ich dann Abends die neuen Slicks für die Vorderachse montiert und auch gleich angefahren

Sonntag/heute gings dann bei schönsten Wetter auf nach Nandlstadt zum Slalom.

Ergebnis war für uns beide sehr gut. Sarah ist die beste Dame sowie 2te in unserer Klasse und für mich gabs den 1sten, trotz zwei ärgerlichen Pylonenfehlern. Hatte zumindest einen schnellen Wertungslauf fehlerfrei mit einer niederigen 47ger Zeit.

Nebst den Pokalen gabs jeweils eine Dose Bremsereiniger und für Sarah einen Straußblumen war mal was anderes.

Grüße Tobi

Du wirst lachen aber ab und an sieht sie das Die Herren schlendern ab und an mal durch die Fahrerlager und schauen nach dem korrekten Ablauf der Veranstaltung. Wobei das meist keine kritischen Blicke an den Fahrzeugen sind, eher interessierte.

Als nächsten ist am 13.05.18 in Nandlstadt der Slalom auf dem Plan, ich hoffe das die Nennung noch durchgeht da wir recht spät dran waren.

Grüße Tobi

Kleines Update:

Die Slicks auf der Vorderachse sind leider runter daher gabs zwei Neue:

Die Flecken rechts am Reifen sind dann schon das Gewebe...

Grüße Tobi

Danke euch beiden =)

Ich arbeite an den fehlerfreien Läufen

Die gleiche Pylone wars nicht das hätte mich dann noch mehr genervt.

Grüße

Die Saison hat nun auch wieder begonnen.

Hier ein Video des 2.Wertungslaufes in Diessen am Ammersee, Ergebnis war der 2 Platz von 12 Startern.

Leider gabs 6 Strafsekunden aufgrund 2 Pylonenfehlern. Muss mich wohl erstmal wieder ans Auto gewöhnen...

Meine Zeiten lagen auch sehr dicht beieinander:

1.Wertungslauf: 39,93sek + 3sek (Pylone)

2.Wertungslauf: 39,92sek + 3sek (Pylone)

Zufrieden bin ich trotzdem, der Astra funktioniert wie er soll nur ich eben noch nicht

Grüße Tobi

Servus Erik,

sehr cool =) hat ja doch endlich geklappt

Es gibt von Mechanix Gummidichtungen dir gleich zu den Korkdichtungen sind. Die halten auch auf Dauer dicht.

Die schmalen Einlegedichtungen für die Plastikventildeckel sollten anders sein da sie ja in die Nut eingelegt werden.

Grüße

Ja!

Es gibt Hersteller mit Gummidichtungen, die halten auch dicht.

Grüße Tobi

Die Saison 2017 ist nun auch beendet und der Astra fertig für die Winterpause.

Heute nochmal gewaschen und die Standräder drauf. Mit dem Ergebnis der Münchner Slalom Meisterschaft bin ich auch zufrieden, bin 5ter in der Gesamtwertung geworden. Besonders hat mich der Klassensieg in Lechbruck gefreut =)

3 Pokale davon sind aber von meiner Holden, als Beste Dame aber auch mit dem Astra.

Grüße Tobi

Ist "nur" der Schraubenkopf rund? So geht es zumindest für mich aus der Erklärung hervor.

Also die Schraube dreht nicht durch?

Dann Notfalls eine Mutter bzw. Nuß auf den Schraubenkopf aufschweißen und dann öffnen und durch eine neue Schraube ersetzen.

Grüße

Nein das ist eine normale Schaltkulisse wie sie in jedem Astra F mit Schaltgetriebe drin ist. Hab sie lediglich schwarz lackiert und den Schaltknauf und die Rückwärtsgangentrieglung etwas abgeändert.

Grüße

Hallo Nanopixel,

wenn du Batterieseitig auf den Verteiler schaust dann ist die Laufrichtung des Verteilerläufers !gegen! den Uhrzeigersinn.

Grüße Tobi

Danke Erik!

Hoffe ihr konntet das Problem vor dem Hauenstein Bergrennen beheben. Wobei das mit anderen Reifen/Felgen sich sowieso erledigt hat oder?

Heute habe ich endlich die 6 Punkt-Gurte komplett eingebaut. Nun auch farblich passend =)

Eingetragen ists auch legal da der Schroth Profi einer der wenigen 6 Punktgurte mit Druckknopf ist, der Drehverschluss ist in der STVZO nicht mehr zugelassen.

Grüße Tobi