Also für den Umbau brauchst du den
Z18xe (wegen der Abgasnorm)
Abgasanlage bis ausschließlich zum MSD
ein passendes getriebe(f17"Sport oder f18)
Antriebswellen
Motorkabelbaum und Motorrraumkabelbaum
Motorsteuergerät (entheiratet oder halt mit Ringspule und Transponder)
Bremsentechnisch ist der z22se identisch mit dem z18xe, also die 280er 5-Loch Bremsanlage. Eintragung sollte mit dem richtigen Umrüstkatalog dann kein Problem sein.
Allerdings stellt sich die Frage, ob es sich wirklich lohnt...
Daher richtig überlegen, damit meine ich, nen guten z18xe am besten gleich mit allen Teilen holen(Schlachter), nicht das der Motor auch einen weg hat und dann wirds doppelt teuer und wsl auch stressig.