HI
doch sollten schon welche hin, aber dezent nix gfk mist oder so
werd die mir jetzt anpassen und verbauen...
so kurzes Bild
soweit is jetzt alles leer, motorraum wird jetzt nach rost geforscht und entfernt und komplett gereinigt für die lackierung...
sobalds was neues gibt, kommen auch hier wieder Bilder
Gruss
wiso kaufste keine Scheiben die auf 4 loch gebort sind, hat jeder Tuner im Program.....
und vorne 5 loch hinten 4 loch halte ich für schwachsinn und glaub das würde der tüv auch net abnehmen...
Gruss
passt rein
aber der passende HBZ sollte auch verbaut werden...
Gruss
HI
so... was kann man da machen, ganz einfach neuen satz Spurstangen köpfe bestellen
spurstangen ausbauen (4 schrauben) in aller ruhe am schraubstock die neuen spurstangenköpfe montieren und die einstellschraube sauber machen oder auch neu... beim zusammenbau schön mit kupferpaste arbeiten, dann bekommste die schrauben auch in paar jahren wiedermal auf...
neue spurstangenköpfe bekommste bei ATP für net mal 15€ und bisl arbeit und schon kann der FOH ganz leicht einstellen und verlangt keine 150€
Gruss
PS: mim brenner an Fahrwerks oder achsenteile.... boa schlimmer gehts nimmer, lasst die finder davon....
Gruss
HI
so heute bzw. gestern is wieder bisl was passiert
Innenraum soweit leer, als nächstes fliegen die Teermatten raus.... hatte ich heute keine lust mehr 
zur Abwechslung habe ich mal die Spurstangen von Rost befreit und gleich mal Grundiert
Zum schluss noch eine frage an euch... was meint ihr zu den Schwellern? sagt was ihr denkt....
so das wars mal wieder, morgen bzw heute gehts weiter....
Gruss
HI
ich hab mir letzte woche nagelneue bestellt
sobald die da sind schau ich mal nach ob die nummern passen
aber meld dich mal, vllt kann ich dir auch so helfen...nur jetzt durchsuch ich keine cd mehr
Gruss
Hi
so an der gekürzten mittelkonsole ging es weiter
hier mal 3 Arbeitsschritte
so die Grobe Arbeit is vorbei, jetzt kommt noch die Feinarbeit und das genaue anpassen
Gruss
HI
dämpfer sind "gleich" nur einen unterschied gibt es die vom kadett E haben eine dünnere Kolbenstange, D.h wenn du Kadett dämpfer im Astra verbaust, musst du auch Kadettdomlager verbauen... sonst rutschen dir die kolbenstangen durch...
feder, sind auch gleich, aber wenn der astra net mit aufm gutachten steht oder der kadett dann haste nen problem
theoretisch wie praktisch passen die, nur ob das ver tüv abnimmt, is nen andereS Thema
Gruss
HI
vectra b und astra g dürfte so passen, aber kann ich net zu 100% sagen
omega ohne anpassungarbeiten nicht....
was haste denn vor, vllt kann ich dir dann auf anhieb ne antwort geben
Gruss
Ok
thema erledigt wird doch nur nen bügel unzwar neu geordert, weil ich nen 3 türer angeboten bekommen habe, bzw. nen bekannter hat einen.... dem ich jetzt abgesagt habe...
Gruss
HI
kann mir da einer sagen ob es da unterschiede gibt?
wegen schiebedach und nicht schiebedach weis ich aber von 5 und 3 türer ob es da unterschiedliche gibt weis ich net...
kann mir das hier jemand sagen?=
schon mal danke
Gruss
Original von rides
ich würd die dämpfer ganz raus nehmen und rohre einschweissen.
härter gehts dann nicht mehr.
und lange halten wird der wagen dann auch nicht mehr.
kleiner scherz am rande.
HI
und die schweisspunkte/nähte würden noch 10m fahrt brechen... also fürn arsch....
sorry aber das thema is auch fürn arsch...
Gruss
HI
@ Shorty
Börtelgerät is für die radläufe.... 
und mit der mittelkonsole hab ich folgendes vor... hab da heute schon mal bisl angefangen zu basteln....
vorne Kantenumlegen das das schon mal gemacht ist und hinten will ich auch kanten umlegen und denke mal das ich 1cm raus gehn werde damit ich die felgen sauber unterbekomme und hinten auch et18 unter bekomme....
mehr gibts von heute nciht, was zwar 4 std in der werkstatt.... aber vor lauter ratschen und bier trinken hab ich net viel geschafft ausser bisl was im innenraum zu entfernen und im motorraum und die mittelkonsole anzufangen.... weil ich das einfach interesierte 
@ Stielie
nene beim zusammenbaun weis ich wo was hinkommt und viel wird ja nimmer verbaut
Gruss
un die konis waren kaputt!!!!
wenn man einen koni komplett zudreht geht er kaputt, weil er durchschlägt... und garantie gibts auch keine weil die dir das nachweisen können....
FK dämpfer sind noch sehr hart... oder supersport, aber beides halt nix halbes und nix ganzes...
Gruss
Hinterachse brauchst du einen 2ten stabi, den aussenliegenden wenn du den noch nicht hast....
vorne schaun ob der stabi schon nen 22er is oder doch nur nen 18er...
motorkabelbaum
Federn, falls deine jetztigen net für den XE zugelassen sind, siehe Gutachten (sportfahrwerk)
KAT
auspuffanlage eigentlich nicht, die vom XE und NE dürfte gleich sein
Tacho nur wenn W zahl unterschiedlich ist... und wegen dem 250er vllt... ansichtssache
aber am besten du lädst dir den umrüstkalalog, falls du ihn net findest, schick mir ne PN mit deiner emailadresse, dann schick ich ihn dir zu
Gruss
HI
so mal nen kleinen zwischenstand
Innenraum mach ich die Tage noch leer... dann noch die Teermatten raus....
So und morgen werd ich mal das hier ausprobieren
Grüsse
HI
wiso auf 5 loch umbaun? is eine möglichkeit, aber sehr zeitaufwendig und teuer
würde sagen am besten du besorgst dir adapterplatten, preislich net gerade billig aber umgerechnet was der umbau auf 5 loch verschlingt ne gute alternative
falls du daran denkst.... adapterplatten zu nutzen, kannst dich ja mal melden, kumpel hat noch welche....
Gruss
Hi
genau solche sachen suche ich
falls noch jemand sowas gemacht hat oder unten irgendwie verbaut hat...
nur her mit den bildern
danke
Gruss
HI
kicker wären mir auch keine anderen als 16er ins auto gekommen
und wer hat nen airbag im auto?....
mich würd nur interesieren obs schon mal jemand gemacht hat und wie der jenige das gemacht hat und bilder wären interesant
was am besten ist, interesiert mich erst in 2ter linie... weil was am besten ist... das kommt hier net in frage....
Gruss
HI
ja um den kickbass geht das auch zb..
nachdem ich im heck nix verbauen kann muss ich alles irgendwie vorne unterbringen....
enstufen sollen unter die sitze....
Gruss
