airbaglenkrad gegen Sportlenkrad tauschen

Also jetz pass auf!

Simpelster Weg Dein Lenkrad 100% regulär eintragen zu lassen ist, Du legst bei der Nabe noch ca. 40€ drauf, kaufst Dir die Raid Airbag- Rückrüstnabe (schaut genauso aus, es ist bloss noch ein kleiner Widerstand dabei und ein Formblatt zum ausfüllen durch die Werkstatt). Das Formblatt sagt nur aus dass alle Einbauanweisungen berücksichtigt wurden und der Fahrer!- Airbag durch eine zugelassene Fachkraft stillgelegt wurde.

Damit fährst Du zu irgendeiner Werkstatt die einen Mechaniker mit Airbag- Zulassung hat und lässt Dir die Nabe einbauen.
Sie werden Dein Airbaglenkrad ausbauen, den Stecker des gelben Airbagkabels abzwicken, den Widerstand einlöten, die neue Nabe und das Lenkrad montieren und Dir das Formblatt ausfüllen und unterschreiben.

Wenn Du mit Serienbereifung unterwegs bist gilt die mitgelieferte ABE, in Verbindung mit dem Formblatt, auch als vollwertige ABE.
Wenn nicht, musst Du noch flux zum TÜV und Dir das Lenkrad nach §19.3 eintragen lassen (ca.40€), der macht ne kurze Fahrprüfung, hupt, schaut die Nummern an und gut is!

Achtung: es dürfen nur! 32er Lenkräder verwendet werden.

Opel muss nicht kontaktiert werden.
Die Airbaglampe wird nicht leuchten.
Hoffe für Klahrheit gesorgt zu haben.

Was sagt da meine Freundin dazu???

Bei mir war des ne Arbeit von ca.45min weil wir ends Stress gehapt haben das orig.Lenkrad ab zu bekommen.

Mein Tip: Leih Dir in ner Opel Werkstatt den Abzieher aus und lös es vorher selber, dann habt Ihr den Stress nicht. Wenn kein Abzieher zur Hand versuchs mit nem Kumpel. Der eine zieht kräftig am Lenkrad und der andere schlägt mit nem Hammer und ner Knarrenverlängerung senkrecht auf die Lenkwelle. Wichtig: Mutter der Lenkwelle bündig ans Ende der Lenkwelle drehen, zwecks Gewindeschutz.

Gekostet hat die 3/4tl Stunde bei mir ca. 50€

Viel Erfolg.

mir stellt sich jetzt nur noch die frage wie das dann mit dem beifahrerairbag aussieht?
was passiert denn damit?
kann man denn eigentlich auch ausbauen lassen?

mfg Andy

verstehe nicht wieso ihr alle die airbags loswerden wollt... ich hab es am eigenen leib erfahren was passiert wenn es die nicht ghibt.. ich finde jeder der die ausbaut.. macht sich damit fast 50% seiner sicherheit zunichte.. es gibt in der zwischenzeit echt schöne und auch KLEINE airbaglenkräder..
und wenn schon für einen selber ausgebaut sollte man wenigstems seinen beifahrer das zusatz an sicherheit gönnen..

die liegen schon bei um die 300€ und töten? maximal nur wenn man ohne gurt fährt.. sonst hätten ADAC nd andere verbände schon längst druck gemacht auf die hersteller..

hmm klare aussage...also meiner schwester hat der airbag das leben gerettet...ohne den wär das gesicht matsche und sie tot......gut dafür gabs zwar ne dicke fresse und nen gebrochenes brustbein aber dsa war der gurt...

also airbag raus und schroth gurte rein....

mfg hvw

das genick gebrochen werden? wer hat dir den sowas erzählt? aber wenn du es so siehst kannste auch direkt ohne gurte fahren.. KÖNNTE ja sein das er genau da mal nicht zurückhält.. man stirbt eben lieber früher..

meine lieben, ich find eure meinungen dazu mal echt interesant, aber das tut hier nichts zur sache.... da stellt jemand ne frage, welcher hinter grund auch immer und die letzten 6 antworten gingen nicht mal in richtung antwort. Für solche diskusionen gib es hier nen Smaltalkbereich....

Fakt is,
dass durch die oben beschriebene Stilllegung des Fahrerairbags der Beifahrerairbag nach wie vor seinen Dienst tut (eben drum soll man's ja so machen).

Klatscht euch nen Schrothgurt oder nen vergleichbaren ins Auto und ihr werdet keinen Airbag mehr brauchen. Klingt komisch, is aber so.

rennhirsch: Bin der Meinung dass wenn Fragen ausreichend beantwortet wurden auch Platz für leichte Abschweifungen sein sollte. Nix für ungut, is nich böse gemeint.
Gerade so etwas macht doch gute Foren wie dieses aus, oda?

Ich hab das bei mir mit dem Beifahrer-Airbag so gelöst:Klick mich

Siehe letztes Bild

Ja wenn des a so is...

Ich will ja jetz nix verzapfen, bin mir ned 100%ig sicher, aber wenn Dein Airbag Lämpchen nicht leuchtet kriegst Du's auch mit der normalen Nabe eingetragen.

Des is jetz hald schon wieder so ne Sache.

Mach doch einfach eins, geh zu Deinem in Frage kommenden TÜV-Prüfer bzw. Sachverständigen und red mit dem drüber, der kann Dir mit Sicherheit sagen was es in diesem Fall braucht (und was nicht) um in unserem Bürokratenstaat "regulär am Straßenverkehr teil zu nehmen". :411:

OpelRambo: du hast ja den Airbagkabelbaum dringelassen ...

Gruß Erik

Hi Leute meines Wissens nach ist die Rückrüstung Sicherheitskomponenten seit dem 1.1.2007 laut TÜV Verordnung nicht mehr erlaubt den jetzt wird auch bei der HU ABS Airbag und alle weiteren Sicherheitseinrichtungen geprüft. Jetzt wird auch bei Eintragungen Fahrwerk ect auch noch andere Komponenten mit gebrüft zB Fahrwerk wird nicht nur Felgen,Radlauf berücksichtigt sondern jetzt auch Auspuff, Ölwanne usw Bodenfreiheit das ist jetzt alles ganz verzwickt so ein scheiß

mein dekra-prüfer hat was von ez 1998 gesagt, ab da ist das Austragen
nicht mehr möglich...

Gruß Erik