Habe mir mal gedacht nicht alle wissen was für eine Bedeutung der Motorcode hat und da stelle ich mal eine Gute Auflistung hier herein.
Zum Beispiel der Z20LET
1. Stelle: Abgasnorm
A = Österreich
C = Euro 1
E = Euronorm
H = Holden "ADR 37"
S = Schweden "A 10/11"
X = D3 / D4
Y = Euro 3 / D3 bzw. Euro 3 / D4
Z = Euro 3 / D4 bzw. Euro 4
keine oder durchgestrichen = keine Schadstoffklasse
2.- 3. Stelle: Motorgröße
x 0,1 = Hubraum in Litern (2,0Liter)
4. Stelle: Verdichtungsverhältnis:
G = <8,5 : 1
L = >8,5 - 9,0 : 1
N = >9,0 - 9,5 : 1
S = >9,5 - 10,5 : 1
X = >10,5 - 11,5 : 1
Y = >11,5 : 1
5. oder 5./6. Stelle: Gemischsystem
D = Diesel
E = Einzeleinspritzung
NG = Natural Gas (Erdgas)
V = Vergaser
Z = Zentraleinspritzung
darauffolgende Stellen: spezielle Ausführung (bei Bedarf)
A = Ägypten
B = IBC (Isuzu-Bedford-Corporation) Vehicles Ltd.
C = Corp. Ignition System
F = Fahrzeuge für Behörden
H = hohe Leistung / Aufladung
I = Irmscher
J = angepasste Leistung
K = Komprexaufladung
L = niedrige Leistung / Aufladung
M = mittlerer Osten
P = Kanalabschaltung
Q = Kolumbien
R = erhöhte Leistung
T = Turboaufladung
U = Urugay
V = Volumenmodell
W = Venezuela
1 = Familie-I-Motor
2 = Familie-II-Motor
