nööö, einfach umbauen und fertig...,meiner Ansicht einfach Transponder mit ausbauen und fertig...
Gab es die echt ohne?
Ja die gab es auch ohne bei einigen VFL Modellen. Bei der WFS ist es meist der Transponder der faxen macht. Das Teil einfach rückrüsten und Ruhe. Habs bei mein anderem Cabrio auch so gemacht.
Super 
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Danke euch
Spiel es eine Rolle wie rum der Chip auf der Platine steckt?
Hab das Steuergerät mal geöffnet ( es wurde vor mir schon geöffnet) und mit Bilder in Netz verglichen.
In Calibra Form hab ich Bilder gefunden und da stecke der Chip anders rum drauf?
So sieht es bei mir aus.
Und so in Calibra Forum
Mal 'ne Frage: Ist die WFS auch Motor und Austattungsabhängig?
Unser Astra springt hiermit an. Reines Metall.
Der Chip steckte falsch herum drauf. Die Kerbe auf dem Chip muss mit der Kerbe auf dem Sockel fluchten.
Steuergerät funktioniert aber und Auto läuft
