Astra F C20XE mit EDKA

Hallo, ich bin nun schon mehrere Jahre hier angemeldet und wollte lediglich mal meinen Astra vorstellen.

Auto befindet sich momentan in der Abstmmungsphase, ich würde mal kurz das Auto in wenigen Sätzen darstellen.

Habe den Karren nun mittlerweile seit 15 Jahren, Stand jetzt 5 Jahre in der Garage da mir einfach die Zeit gefehlt hat.

Karosse ist Serie und ein 96er Facelift.

Fahrzeug ist komplett neu aufgebaut, Achsen gestrahlt, Fahrwerk überholt mit Bilstein B6 Dämpfer.

-Bremse ist VA 308mm vom Vectra B I500, HA Serie 260mm.

-Motor C20XE auf erstes Übermaß mit Wiseco Kolben 12,5:1. Nockenwellen sind 292er mit 11,8er Hub und 110er Spreizung.

-Kopf ist gemacht, Bronze Ventilführungen, geplant auf 3/10, CCT Motorsport Kupplung (organisch), größere Kanäle etc.

-Verstellbare Nockenwellenräder, Alpha N Steuergerät (wird jetzt auf EMU Black umgebaut)

-Kaul Motorsport EDKA, 2.8er Düsen (blau) F18 Kurz, angefertigter Krümmer mit Sportkat.

-Recaro Sitze mit Konsole, Innenraum Leer.

-OZ Supertourismo 16 Zoll mit Nankang Semis.

-TA Technik AGA Gruppe A.

Das wäre so die Kurzfassung, werde die Tage ausführlicher nochmals einen Text aufsetzen.

Fahrzeug bewegt sich aktuell mit 190-200 ps.

Leider bekommt das Alpha N nicht mehr hin, wird über denn Jahreswechsel auf EMU Black Freiprogrammierbar umgebaut, dazu muss der Kühler noch angepasst werden da der Lüfter sich mit dem Krümmer trifft.

Suche da gerade nach einer Lösung mit Spal Lüfter

LG

Hallo, ja Sound ist mega

habe die Anlage schon mehrere Jahre drunter, auch vom Klang sehr zufrieden.

Mein Corsa OPC mit 3 Zoll ab Turbo ohne Kat klingt da schon nerviger

Hallo, naja bis auf die EDKA sehe ich da Grundsätzlich kein problem.

Werde aber vom Hersteller eine Airbox bestellen habe ich mit meinen TÜVer so besprochen

So, an meiner Möhre ging es die Tage auch weiter.

EMU Black ist soweit verkabelt nur Ventildeckel und ZR-Abdeckung werden nochmal gepulvert.

Dann habe ich OZ Ultra gekauft in 7X17 mit Semi Slick

Dazu kam nochmal eine andere Bremse mit Haltern, Stahlflexschläuchen sowie realtiv großen Scheiben.

Plan ist bis mitte Ende Februar die Kiste nochmal zum Abstimmer zu bekommen.

Kühler muss noch angepasst werden, bin da gerade an einer Idee und hoffe das dies klappt.

LG

Bremse ist jetzt auch dran...