Hallo liebe Community,
folgende Ungereimtheit: die Lichtmaschine unseres F-Astras (17D) war zumindest Teildefekt - die Ladespannung war zu niedrig, so, dass die Batterie nur unzureichend geladen wurde. Gleichzeitig schien der Motor bei kleinster Belastung zu heiß zu werden. Wir hatten sogar ein Kabel in den Innenraum verlegt um den Kühlerventilator manuell starten zu können.
Vor dem Urlaub tauschten wir die Lichtmaschine weil in Slowenien Licht am Tag-Pflicht ist. Nach dem Tausch war plötzlich das Problem mit der Temperaturanzeige weg. Wie kann das sein? Weniger Spannung müsste doch auch eine niedrigere Anzeige zur Folge haben, aber es war genau umgekehrt...
Zur Info: Es ist kein Motorsteuergerät vorhanden.
Viele Grüße
Walter
Kühlmitteltemperaturanzeige nach Lichtmaschinentausch