Benzindruckprobleme C20ne

    Hallo liebe Altastrahalter,

    ich habe das Astra Cabrio meiner verstorbenen Schwester nach 13 Jahren aus seinem Verlies geholt und es aufwändig wiederbeatmet.

    Die ersten 200Km schön gelaufen, macht der Astra jetzt folgende Sympthome:

    Läuft ganz normal, nimmt nach ein paar hundert Metern kein Gas mehr an.

    Zündung aus an, wieder für eine kurze Strecke alles prima. Das kann man jetzt pausenlos wiederholen, ist aber nicht sinnvoll.

    Mein Verdacht ist der Kraftstoff Druckregler. Kann das sein, oder gibt es eine andere Idee dazu?

    Bj 93, 2.0 Liter, 115PS. Kraftstoffregler Bosch 0 280 160 733.

    Hat jemand ein funktionstüchtiges Teil?

    Ich würde mich sehr über hilfreiche Antwortwen freuen!

  • Basti023 6. Juli 2025 um 19:07

    Hat den Titel des Themas von „C20ne Druckprobleme...“ zu „Benzindruckprobleme C20ne“ geändert.

    Als erstes würde ich folgendes machen:

    -Alter Sprit mit Neuem verdünnen....

    - Neuer Kraftstofffilter

    - Kraftstoffdruck messen

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    - Fragen meinerseits dazu: -


    - Was habt ihr schon getauscht?

    - Kommt ein Fehler code / leuchtet dabei MKL?

    - fängt er an zu stottern, was macht er genau dabei?

    bevor kein Gas mehr annimmt?

    - Wie alt ist der Sprit?

    - springt er widerwillig an oder nicht?

    Mouin Basti, danke für dein Interesse an meinem Problem-

    Alle Filter wurden getauscht.

    MKL geht nach dem starten aus.

    Nach ein paar hundert Metern schlechte Gasannahme, verschlechtert sich weiter, läuft nur noch mit ganz kleiner Gaspedalbewegung. Gibt man etwas mehr Gas, bleibt er wieder weg.

    In diesem Stadium währen der Fahrt mit eingelegtem Gang nud eingekuppelt ganz kurz Zündung aus und sofort wieder an, läuft er wieder für einige hundert Meter normal und das ganze Spiel geht vor vorn los.

    Sprit neu, vollgetankt. Er ist ja auch gute 200Km ordentlich gelaufen.

    Beim starten manchmal lange orgeln, dann ist er ganz plötzlich da und nimmt auch gut Gas an.

    Kraftstoffdruck mal gemessen?

    Spritpumpenrelais würde ich ausschliessen, weil es mit deinen Symptomen nix zu tun hat.

    Bau mal notfalls die Pumpe aus, schau dir das Sieb im Tank an.....

    Verwende aber eine neue Dichtung, um die Pumpe dann wieder einzubauen.....

    Prüfe auch Motortempffühler (blaue Kappe), v.a. aber den Kraftstoffdruck. Zischt es stark, wenn du den Tankdeckel öffnest?