Das is eig relativ einfach...
Den originalen Schlossträger raustrennen
Nen neuen Schlossträger links und rechts so kürzen, dass an den Seiten je ein paar cm mit der Karosse überlappen
Neuen Schlossträger vorne einlegen ... ein paar Löcher durch beide Bleche bohren und in die Karosse ein paar Gewindenieten einziehen
Schon is der Schlossträger abnehmbar
Das macht es beim Schrauben doch echt leichter
Grade wenn man am Turbo was rumfummelt