Sebbl`s Blauer... Jetzt geht's ans Eingemachte.....Neulack, Neuer Zylinderkopf, Neuer Himmel und Innenausstattung

Servus,

da Frieda mir keinen Spass mehr macht, hab ich mich entschieden, mir meinen Traum zu erfüllen!

Es ist :

Nen fast orginaler Astra F GSI

aus 01/1993

Ausstattung: hatter nix ausser MID, ist auch gut so, kein Schiebedach, nix!

Dafür nachweisbare Historie

Erstbesitzer war nen Opel-Autohaus
Zweitbesitzer nen Opel-Kfz-Meister, der das Auto als Meisterstueck komplett neu aufgebaut hatte.

Motortechnisch gemacht: Lexmaul Ram, Lexmaul LX 90, von mir kriegt er noch den passenden Lexmaul Fächer mit XE-Kat und Gruppe a auch von Lexmaul!

Nachgerüstet wird einzig eine Zentralverriegelung mit Omega b Zv-Steuerteil

Komplett durchgeschweisst, konserviert und frisch lackiert ist er auch, stand allerdings leider 2 Jahre....

Bilder folgen dann, wenn ich ihn abgeholt habe, also spätestens Dienstag !

Bestellt sind: Neue Hangkook Reifen in 205/50/15

Alle Flüssigkeiten kommen neu, als auch Zahnriemen !

dann noch Tüv drauf und zugelassen, fertig.

Das war es erstmal.

Nein alles Serie, das ist ja das geile...Orginal Felgen, orginal Federn, einfach alles orginal

Hier lass ich mal paar Bilder sprechen.....

TÜv heute ohne Mängel bestanden....

Jetzt nur noch Feinarbeiten!

Nächste Woche waschen und zulassen,

übermorgen wird wild geschraubt....Zahnriemen usw.

Ich verspreche euch, das morgen paar aktuellere Bilder kommen ! Auch vom Unterboden....

Wie schon erwähnt kommt als Gesamtpaket noch Gruppe a und Fächer von Lexmaul, die jetz noch unter Frieda sind, unter Fritz!

Nein Versprochen, ich habs diesmal echt nicht vor. Frieda hat mich was gelehrt.....lass alles so, wie es ist, also außer Zv kriegt er nix und die wird sorgsam nachgerüstet....ich opfere wieder mal nen Kabelbaum dafür...

Paket mit Zv ist heute endlich eingetroffen, doch ich baue das erst später ein, erstmal genießen...und bei mir gribbelt es tierisch

mach ich nachher..
Heute war mein Mechaniker und ich fleißig..
In sagenhaften 6 h alles erneuert..
zahnriemen mit wapu
jegliche Riemen.. Flüssigkeiten
Dichtungen
reifen
div. Filter
glühlampen Tachometer mid
div Abdichtarbeiten an der Karosse
bremse vorne
abgas Anlage ab fächerkrümmer

dann muss ich aber den motor ausbaun und nen 1.2er reinhängen....

Sooo zugelassen isser, die ersten 100 km sind zurückgelegt, leider hatter noch paar Kinderkrankheiten....

Er springt im kalten Motorzustand mies an und hält egal, ob warm oder kalt kein Standgas....

Kumpel meinte, die LX90 sei schuld, was ich aber nicht glaube, weil mein alter NE sprang auch immer gut an und er hatte eine wesentlich schärfere Nocke drin....

Die Komponenten aus Ram-LX90-Fächer-Xe-Kat und Gruppe a, läuft prächtig, er hat tollen Druck von unten raus...woran ich mich erstmal gewöhnen muss.....

2 mal haben leider schon die Reifen geraucht.....peinlich......aber beim J greift nunmal ESP ein....und alle anderen Helferlein.....aber hier ist nix.

Neuer Leerlaufregler ist schon bestellt.....und wird dann sofort verbaut, Benzinpumpenrelais löte ich auch gleich nach.

Das einzige, was mich noch nervt, ist der runtergekommene Himmel, nur einen ohne Schiebedachausschnitt vom CC zu kriegen ist nicht leicht!