mid einbau

Wo ist dein Problem? seit Jahren wird der MID einbau so erledigt wie auf der Seite beschrieben? Das kabel geht glaube ich vorne zur Einspritzanlage (kanns nicht versichern).
Die Verkleidung ist mit 4 Schrauben fest, das sollte für jemanden der ein MID einbauen will nicht ein allzu großes Hindernis sein!?

Und von wegen die legen doch keien kabel die sie nicht brauchen: Also bei den Meisten Astras leigen sicher 20% ungenutzte Kabel, da die ja net jeden Kabelbaum für jede extrabestellung genau bauen. und darüber sollten wir sehr froh sein, denn das macht uns das nachrüsten von extras sehr einfach.

Ich gebe da Katze voll und ganz Recht.

Aber nen MID nachzurüsten, kann einfach sein, kann aber auch schwierig sein. Kommt immer darauf an, wie gut man sich mit Elektronik im KFZ - Bereich auskennt. Wenn man keine Kabel erkennen kan, weil alles verkleidet ist, mal versuchen, die Verkleidung abzunehmen.

Sind ja alle Astra F gleich, vom Kabelbaum her, zum Steuergerät, wenn es die gleichen Motoren sind.

Bei mir war es so, das das Kabel vom Steuergerät schon zu dme Verbindungsstecker ging aber von dort aus nicht weiter, so musste ich vom dem blauen stecker nur das gegenstück einpinnen. Musst mal schauen ist so ein quadratischer stecker und in der mitte müsste das kabel sein.

Dir ist ja auch hoffentlich klar, dass Kabel, die nicht vorhanden sind, gelegt werden müssen! Habe mein Mid mit nem gesammten Kabelbaum aus dem Astra f Gsingekauft und dann die beide Kabelbäume zusammen geknüppert.
Programmiert wurde es dann mit meiner Eigenschöpfung ausserhalb des Autos von nem Opel-Profi, habe alles nach Schaltplan aus dem "Wie helfe ich mir selbst" Buch zusammengebaut, aber da hat es auch nicht funktioniert. Der Opel-Spezi hatts nochmal überprüft und geändert dann gings, hab das Teil hier auch noch liegen: