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Ich habe den Motor nachgerüstet.

Hier habe ich das Rote und das schwarze Kabel bis nach unten zum Sicherungskasten gezogen und an die dafür vorgesehen Sicherungen angeschlossen.

Diese waren bei mir nicht belegt aber schon eingepinnt. Da habe ich mir die Kabel mit Sicherungsdieben geholt.

Das rote Kabel müsste Dauerplus sein, das Schwarze müsste Zündungsplus sein (und braun für die Masse habe ich mir direkt mit einer Schraube ans Dach geklemmt).

Ein Rot-Gelbes ist wie gesagt aber bei mir nicht vorhanden.

Ich schaue morgen einmal nach, ob denn der Kontakt am Motor vorhanden wäre.

Ich habe nicht den aus dem Omega mit Drehschalter.

Ich habe den mit den zwei Knöpfen.

Verbaut habe ich einen Motor wie diesen hier (den rechten).

Der Stecker, der an den Motor angeschlossen ist, ist der obere aus dieser Übersicht.

Allerdings bin ich etwas verwundert darüber, dass eben bei mir am Stecker das Rot-Gelbe Kabel für die Komfortschließung fehlt.

Hallo zusammen,

ich habe da mal eine Frage bezüglich des Schiebedaches.

Ich habe bei mir vor einigen Jahren mein Schiebedach auf einen elektrischen Motor umgerüstet.

Es ist der mit dem schwarzen Gehäuse gewesen (da gab es ja, glaube ich, unterschiedliche)?

Der ist doch prinzipiell für die Komfortschließung geeignet, oder?

Das Rot-Gelbe Kabel am Stecker fehlt bei mir allerdings.

Lässt sich die Komfortschließung hier trotzdem realisieren (Kabel einpinnen) oder übersehe ich hier etwas?