Beiträge von Leithaus

Kann mal einer so nett sein und ein Bild posten VA Bremssattel Warnkontakt bzw. Verschleissanzeige

eingebaut an den Bremsbelegen. Ideal ist Astra F Cabrio 1,8 16V Baujahr 1998 oder was Ihr gerade

da habt.

Viele Schraubergrüße

Kann jemand mal so nett sein und ein Foto von der VA, Bremssattel, dem eingebauten Warnkontakt bzw.

Verschleissanzeige in an den Brensbelägen posten. Für Cabrio 1,8 16 V Baujahr 1998,

baugleiche oder was Ihr habt.

Viele Schraubergrüsse Wolfgang

Ich wollte noch die Opel original Anweisung posten, da heisst es:

Prüf– und Einstellarbeiten

Bremsanlage entlüften

Deckel von Bremsflüssigkeitsbehälter abschrauben und

Bremsentlüftungsanschluß aufschrauben. Führungshülse entleeren.

Entlüftungsgerät an Bremsentlüftungsanschluß anschließen.

Bremsflüssigkeit DOT 4 verwenden. Bremssystem unter Druck

setzen. Herstelleranweisung beachten.

Achtung

Bei Fahrzeugen mit ABS–2E/ABS–2EH zuerst den vorderen

Bremskreis entlüften. Jeweiliges Entlüftungsventil so lange

geöffnet lassen, bis klare, blasenfreie Bremsflüssigkeit ausfließt.

Entlüftungsgerät abnehmen. Restdruck im Flüssigkeitsbehälter

beachten. Bremsflüssigkeitsstand korrigieren, Bremsanlage auf

Dichtheit prüfen - siehe Arbeitsvorgang "Bremsanlage auf

Dichtheit prüfen".

und dann wollte ich mal nachfragen ob jemand ein Bild von einem angeschlossenen Verschleissanzeiger

Bremse VA Cabrio Baujahr 1998 posten kann.

Hier wieder die Opel Anweisung:

Bremssattel, Bremsscheibe

Bremssattel der Vorderradbremse aus– und einbauen

Bremsflüssigkeitsbehälter bis Markierung "MAX" auffüllen und

mit MKM–558–10 verschließen.

Aus–, Abbauen

Vorderrad abbauen.

Kabel für Sensor–Bremsbelag (2) trennen. Bremsdruckschlauch

(1) von Bremssattel abschrauben - Bremsflüssigkeit auffangen und

Öffnungen verschließen.

Haltefeder (3) aushebeln und abnehmen.

Staubkappen (4) von Führungsbolzen abziehen. Führungsbolzen

(5) abschrauben. Bremsbelag mit Halteklammer aus Kolben

herausdrücken. Anderen Bremsbelag von Bremsträger abnehmen.

Das Bild von Opel ist nicht zu gebrauchen, sieht so aus , als wenn der

Kontakt, an den vorderen Bremsbelag angebracht wird, durch das obere

Loch im Sattel.

Vielen Dank