Beiträge von Bullpac

    Ich kenne leider die genauen Gegebenheiten nicht von deinem Astra, aber wenn ich ein Problem mit dem Rundlauf habe, dann überprüfe ich immer erst die einfachsten Verdächtigen. Das sind bei mir:

    • Zündung, Kerzen, Kabel, Verteiler/Modul
    • Luftversorgung, Filter, risse in Schläuchen, Schellen, Öl/Dreck an Drosselklappe
    • Spritzufuhr, Benzinpumpe, Filter, undichte Schläuche
    • Leerlaufregler, dreck/undicht
    • Dann wird es kniffelig

    Hallo und Willkommen im Forum,
    vielleicht kannst du dich auch mal vorstellen! Der Umbau erklärt sich schon fast von allein. Du kannst lediglich den Block, Krümmer und das DIS weiterverwenden. Der Rest muss getauscht werden.

    Glücklicherweise geht es der Astri gut ja, ich vermisse nur das Gebrüll, trotz des von anderen gehassten ECOTECs. Ich mochte Sie so wie Sie war und es hat doch immer Spaß gemacht. Jetzt soll sich allerdings einiges ändern, genaue Pläne kommen erst wenn es los geht… Ich habe schon des Öfteren Pläne abgeändert und bevor ich zu viel sage… naja
    Und in der Tat hat sich eine kleine Änderung getan. Vorne hab ich aktuell noch 4-Loch und hinten 5-Loch, aber dazu auch später mehr…

    Sieht gut aus die Ananas. Ich fand meine Nessi auch immer ganz toll, vor allem weil diese dank Rostflecken wirklich aussah wie eine Ananas.
    Die 17 Zöller stehen dem Astra auch sehr gut. Die schwarzen Scheinwerfer sowieso. Was ich nur empfehlen kann ist die Dachleiste vom Lieferwagen, damit die Rehling weg kommt. Das Streckt die Karosse nochmal ordentlich…

    Vorgestern hatte ich buchstäblich einen „Nova“-schwarzen Tag. Meine Astri wird nun auf unbestimmte Zeit in die Tiefgarage verbannt, da für dieses Jahr viele Sachen noch auf dem Programm stehen und ich hier erstmal eine Pause einlegen muss.

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    Als kleinen Trost habe ich ebenso vorgestern das gute Stück und anderes Zeug abgeholt.

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    Damit soll es dann weiter gehen, aber dazu mehr wenn es auch tatsächlich los geht. Jetzt muss ich erstmal weiter das Lager leeren und mich um ein paar andere Baustellen kümmern.
    Bis dahin allen ein guten Saisonstart!

    Die großen Um- / Ausbauten stehen noch aus, aber der Spender wurde schon mal zerlegt und als nächstes muss ich mir dort noch diverse Karosserieteile raustrennen. Denn der neue Corsa hat hinten gar keine Aufnahmen für die Rücksitzbank, mal wieder das Thema mit den angefangenen oder abgebrochenen Projekten :)

    @Nils: Das ist schon alles gemacht, da in dem Corsa schon ein 2 Liter drin war. Beim Getriebe muss ich erstmal gucken was mein Astra damals drin hatte, wird aber hoffentlich ein F17 sein.

    Ein Himmel mit Lack bepinseln :-O sowas widerliches habe ich in meinen anderen Astra gerade entsorgt. Da gehen wohl die Geschmäcker stark auseinander :P
    Sieht schon gut aus der Astra und ich bin gespannt was sich da noch machen wird.

    Kommen wir nun zur Fortsetzung meines Winterautos, am Ende will ich den gar nicht im Winter fahren ;(

    Die Zufälle lassen mich nicht mehr in Ruhe, so bin ich zu weiteren zwei Opel Corsa A gekommen. Der eine Corsa ist eine restaurierte Karosse auf Achsen, aber leider ohne Front. Der Andere hingegen ist komplett und als Spender gedacht. Er besitzt eine originale ZV, originale elektrische Fensterheber, Colorverglasung und alles was ich für den Umbau auf eine andere Maschine benötige. Beide Corsa habe ich von meinem Bruder übernommen, da er sich auf seinen Astra F und seinen Vectra B 3,0 konzentrieren möchte. Da ich meinen jetzigen Corsa früher oder später eh an diversen Stellen braten müsste, bot sich die Chance an. Also bereite ich nun in der Zwischenzeit alles für den großen Umbau/Aufbau der Corsa Karosse vor. Planmäßig wird dann mein alter frisierter X16SZR einziehen. Außerdem habe ich folgendes für den Umbau eingekauft bzw. organisiert:
    -Astra F GSI Bremsanlage VA
    -Hinterachse mit Astra F GSI Bremsanlage, da weiß ich aber nicht ob ich die verbaue
    -Doppelkammer Bremskraftverstärker und 23er Hauptbremszylinder
    -Kadett E Sportstahlfelgen in 14 Zoll, sind nun gesandstrahlt und werden noch weiß lackiert
    -A-, B, C-Säulenverkleidung mit Alcantara bezogen
    -Alcantara Himmel ist auch geordert
    -Doorboards, hatte ich vor Jahren mal gebaut und müssen nun fertiggestellt werden
    -32er Sportlenkrad, mal gucken ob ich das verbaue oder ob ich eins aus dem Kadett E nehme
    -Goodyear Allwetterreifen
    -Dietrich RS Frontstoßstange
    -Irmscher Heckstoßstange
    -Kadett E GSI LCD Lacho
    -Fifft Rückleuchten in rot
    -Tempomat vom Omega B

    Der Spender: Sieht aus wie mein Jetziger, aber eben mit viel Ausstattung.
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    Die neue Basiskarosse:
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    Des Weiteren werde ich diese Teile noch organisieren:
    -Servolenkung mit elektronischer Pumpe vom Corsa B und Astra G/H
    -ABS System vom Corsa B
    -vielleicht noch eine Funkfernbedienung für die ZV vom Vectra B
    -Air-Ride Fahrwerk, mal gucken was mich da erwartet, ist mal was ganz neues für mich
    -Abgasanlage werde ich mir selber bauen, aber möglichst dezent
    -Seilzugschaltung


    Die passenden Bilderwerde ich dann nach und nach zum Einbau nachreichen. Momentan versuche ich meine mehreren Lagerstätten zu sortieren, auszumisten und einen Überblick zu verschaffen. Zumal ich an die Corsa Karosse nicht mehr ran komme weil da zwei Motoren davor stehen, die auf Ihren Einsatz warten.