Alsoooo...
Auto startete wieder problemlos, nachdem ich einen Fehler beim Anschließen der Zündkabel am DIS(?) beseitigt hab. Die waren 1-2-3-4 aufgesteckt, war aber so verkehrt
Hatte vorher noch einen Gewindebolzen, der mit in die Ansaugbrücke fiel, rausholen müssen. Also Brücke+Krümmer alles ab, war verdammt knapp. Hing grad in dem Loch zum Block
Konnte nach alledem und überbrücken der Batterie mal ein Ründchen drehen. Lief eigentlich gut, bis auf ein bisschen Ruckeln, also irgendwas hat er anscheinend noch. Das hatte ich früher schon ne Zeit lang, was immer schlimmer wurde.
Nächsten Morgen, wieder Probleme: Auto startet schlecht und dreht direkt hoch, also Vollgas. Morgens um 7 bist du nach so einer Reaktion vom Auto erstmal hellwach
Steht nun beim Kollegen in der Werkstatt und er schaut mal drüber....
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