Beiträge von Nissan Driver

hab doch gesagt dass die angaben im KFZ schein nicht stimmen die hab ich so aus dem schein übernommen

Aber trotz alledem bedanke mich schonmal für die guten comments

bei den fahrzeugen in deutschland stimmten nie die angaben im fahrzeugschein

desswegen müsste man erstmal auf den prüfstand damitt man die genaue leistung feststellt

So stell nun auch mal meinen wagen vor nachdem ihr im mai wie ich mich angemeldet habe auch gemeint habt ich soll mal einen baustellenthread eröffnen

Daten und Fakten :

Nissan Primera P11 2.0i 16V
Laufleistung beim kauf : 64.000KM
BJ 1995
1.Hand
Rentnerfahrzeug
Scheckheftgeplegt + Unterlagen
PS / KW 126/ 85
1 Jahr TÜV

Ausstattung:

- Klima
- EFH
- ZV + FB
- ABS
- Servo
- Nebelscheinwerfer
- AHK

Neuteile vom Vorbesitzer

- Bremssättel HA (Schwachstelle P11)
- Kupplung
- Bremsbeläge
- ESD
- Neu Befüllte Klima
- Kompletter Service

Bissherige veränderungen:

- 35/3 H&R Federn
- GTS Dämpfer
- Felgen vom Top Sport Modell in Matt schwarz

Geplant:

- Alus und reifen für den sommer
- Original GT Kit
- Heckspoler vom GT / STW (Muss noch montiert werden)
- Starre Ahk gegen abnehmbare tauschen oder komplett weg
- Anlage
- Einstiegs innenraum Fußraum und kofferraumbeleuchtung (Vielleicht)
- Domstreben

Hier mal ein aktuelles bild

beim tüv kanns dir passieren wies mir mit meinem alten micra passiert ist das nur auf dem prüfbericht steht gutachten für die scheinwerferblenden fehlen

Bei der polizei bekommste einen mängelbericht und musst zu einer tüv vorführung wenn du pecht hast

zweiteres ist mir zuletzt passiert wie ich kein gutachten dabei hatte

Zitat von Angry Andy

Auf deinem hiesigen Schrottplatz könntest du auch fündig werden

nur dürfen dir die schrotties keine airbags verkaufen!!

Zitat von Taxman

Meine Meinung zu dem Fahrwerk behalt ich jetzt mal für mich.

Wenn die Kennzeichnung auf den Federn teilweise unleserlich ist, könnte es passieren dass dich der zuständige Prüfer dann nur müde anlächelt und dich wieder vom Hof schickt.

Falls du den Schro... trotzdem einbaust, überprüfe ob die gebrauchten Federn in Verbindung mit dieses Stoßdämpfern noch genügend Vorspannung haben. Ansonsten sind wir wieder bei dem müden Lächeln...

Genau desswegen hab ich mir mir als grundregel gesetzt immer neue dämpfer einzubauen

dann hat der prüfer kein müdes lächeln mehr !

weiss nicht wie bei euch die prüfer drauf sind aber bei mir ist es so das sie nur eine nummer prüfen und nicht alle klingt komisch ist aber so

Closter in Schönenberg Kübelberg meineswissens keine apotheke
Mann sollte auch verhandeln können nicht einfach nur fragen geht da noch wass

dass ist ärgerlich desswegen lass ich keinn mein wagen fahren vorallem meine freundin darf bei mir nicht ans steuer da sie ihren geschrottet hat

dass opelzeichen vom omega würde da super passen wann wird den lackiert

das mal ne geniale idee sowass zu machen

das ist sogenanntes KG Rohr

Es zeichnet sich dafür aus dass es dickwandig gebaut ist und für die abwasserverlegung im erdreich gedacht ist

Aber auch mal eine interessante art diese zu verarbeiten

stimm ACP zu dass ist schaum da weiter unten auch tropfen sind etc vielleicht grade frisch gereinigt worden die sitze

dank dir für die info

Hoffe dass du nicht mit überraschungen rechnen must das demotiviert immer so

Der Lack sieht ja mal lecker aus Welcher Farbcode ist das

Aber bissher schonmal respekt für deine arbeit

ich hatte die flex mit einer schruppscheibe die grob drübergeschliffen und mit einem sehr feinen papier genau geschliffe

super felgen die gefallen mir richtig in diesem schwarz

jetzt schnell montieren und spaß haben

bei meinen öldruckdämpfern konnt ich die auch zusammendrücken als diese noch nagelneu waren

sagmal hast du z.z einen unimuffler drunter oder ist dass doch ein mflow

Dann sollten diese passen wir ham auch auf dem 2,0 l 8v die gsi felgen drauf ohne probleme

lochkreis beim corsa und astra ist ja meines wissens 4x100

die schroth gurte funktionieren nicht nach dem plug and play prinzieb

sie wird hinten verschraubt am c (unter der rückbank)oder d (original gurthalter für hinten) punkt befestigt
am sitz muss dieser auch verschraubt werden einmal am gurtschloss und einmal meist an der karosse wo der seriengurt eingehackt ist

Zu dem lenkrad rate ich dir finger weg vom airbag als leihe lieber machen lassen dass erspaart dir auch eventuellen ärger