Also Umbauthreat läst sich bestimmt machen.
Leistungsmässig wär ich mit 200+ zufrieden
Am Motor möchte am anfang nicht allzuviel machen, nur das übliche - Kopf planen, neue Dichtungen,... Bin mal froh wenn der Motor richtig läuft.
Mit Ladeluftkühler wird sichs nicht ganz spielen wenn das Teil auf die Ansaugbrücke soll, oder hängst du den vor den Kompressor?
Getriebe kann ich dann ja tauschen wies mir dann am besten passt.
HG ist eine tolle Firma, gibt es ja auch genug in Deutschland. Ich brauch aber eine in Österreich wo ich dann mal kurzfristig auftauchen kann und nicht erst einen halben Tag Anreise habe.