Meiner ist letztes Jahr auch ohne Mängel durch den TÜV
Sebbl´s Neuer GSI...alles wird endlich Gut oder doch nicht?
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Hallo zusammen,ich bin neu hier. Könntet ihr mir sagen , wie ich eine Frage stellen kann? LG Sarah
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Nicht schwer, wenn man vor dem TÜV alles erneuert hat....
Fahrwerkstechnisch....
Und ich bin in den 2.5 Jahren max. 10 tkm gefahren.....
Der Wagen steht eigentlich fast mehr.
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Hallo zusammen,ich bin neu hier. Könntet ihr mir sagen , wie ich eine Frage stellen kann? LG Sarah
Die Frage ist gut. "Thema starten" oder so habe ich jetzt auch nicht gefunden.
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Gei, Vectra C OPC und 'n Astra f GSI, was eine Traumkombi 😍😍
Der Astra sieht toll aus!
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Welcher Glanz?
Die Bilder gehen nicht.
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Hm, keine Ahnung welchen Glanz er meint.
basti
Wie besprochen habe ich deine Bilder oben eingefügt. -
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LACK JURI LACK GSI
SOOO
NACHDEM DIE KETTE BEIM OPC 1 255 PSER NU AUCH KRACH MACHT...
STEHT ER NU IN DER WERKSTATT
1900 schleifen...
Aver opc ist halt teuer....😁☺
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Nunja, dann wollen wir mal Neues berichten, am F hat sich nicht viel geändert, Alus wurden in grau matt gepulvert,
Danke an Fuchsi.
Eigentlich sollte schon längst ne Neue Innenausstattung einziehen, aber, da sich nen Pseudo-Kumpel drum kümmern wollte, ging Diese nach Radeberg, nuja, Ende Januar hol ich Sie wieder zurück und werde Sie zu nem Sattler bringen.
Wenn der gut ist, kriegt er auch noch die Rücksitzbank und den Fahrersitz vom OPC!!!
Am OPC stehen diverse Arbeiten an, nachdem ich die Front komplett hab lacken lassen, war er ganz passabel.
Es zogen 19 Zoll Felgen in mattgrau für den Sommer ein.
Nachdem das alles fertig war, ging es daran, nen Neues Radio einzubauen, es kam nen DVD 90 mit AUX-Nachrüstung rein....
Folgende Arbeiten stehen am OPC an....
Durch nen Unfall lädierte Front lackieren.
Hinter- und Vorderachse überholen
70 mm Ansaugung bis Turbo
Umbau von Neblern auf TFL mit kombiniertem Neblern.
Heckansatz neu lacken lassen.
größerer Ladeluftkühler von do88
Unterboden entrosten....
Beim GSI muss ich erstmal Öldruckschalter tauschen....
TANTE EDIT, aus geplanten 1900 Euro wurden dank verschlissener Kupplung und div. anderen Kleinigkeiten
3100 Euro.
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der Linke Blaue ist mein Kombi
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Soo paar Teile meiner 70er Ansaugung sind heute gekommen, schläuche noch im Rückstand
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Dann wollen wir mal wieder bissl was pinzeln....
Inzwischen nicht viel passiert, der Öldruck hat bissl rumgemuckert, hatte sprichwörtlich nix mehr zum laufen....
0 bar, fing schon letztes Jahr an, da lief er aber noch mit etwas Druck, übern Winter hat er wohl den Rest bekommen, also neue Ölpumpe rein, Riemen wieder drauf.
Letztes Jahr war die Hinterachse dran, danke an meinen Paderborner Opelschrauber, dem ich als einziges ohne Grenzen vertraue.
Dieses Jahr kam dann im Juli neue Scheiben für vorne drauf, gleichzeitig wurde seinerseits, mit meiner Coexistenz noch fix Hinter- und Vorderachse am OPC sowie Bremse vorne erneuert und Sättel wieder gängig gemacht.
Nunja, nach ersten Anlaufschwierigkeiten in Sachen Hu (Querlenker links, hintere Buchse sowie veröltes Getriebe), gabs am Freitag die begehrte Plakette für die nächsten 2 Jahre, dann noch ein Jahr warten und er hat endlich H!
Ich bedanke mich nochmals bei Marcel Theoretisch, dass er mir immer hilft, wenn man Ihn benötigt.
Er ist immer mit Rat und Tat zur Stelle, wenn man Ihn braucht.
Danke mein Freund.
Nächstes Jahr gibts neue Sommerreifen, obwohl dies nicht nötig wär, welche Marken könnt ihr empfehlen.
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Bor das klingt gut! Astra F mit H-Kennzeichen :- )
Ein GSI würde ich mir am liebsten auch noch hinstellen.
Zu den Reifen, am besten einfach die typischen großen Marken nehmen. Da kann man eigentlich nicht viel falsch machen. Ich habe jetzt auf meinem Corsa und bei zwei Karren innerhalb der Familie Goodyear Schluffen vermittelt und bisher alles tippi toppi.
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Bei mir sind es auch Goodyear. Ich gucke, was leise und sparsam ist, und da sind die Eagle F1 Asymmetric immer recht gut.
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Mal schauen, übern Winter bleiben die alten noch drauf
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@Basti023,
Wirklich sehr schöner Astra F CC GSI.
Wie findest Du von meinem Astra F CC GSI 16V, Bj.: 1992 aus Madrid?
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