ich würde nen Lexmaul nehmen...
Tüv eintragung würd ich mir keinen Kopf machen... ist ja nix besonderes...
Kauf do TA oder Friedrich, die bringen zwar nüscht aber immerhin reissen die nichtmehr, Lexmaul auchnoch neu zu bekommen aber kost halt 500€.
Bei iBäh werden ja teilweise recht kernige Preise aufgerufen für die Teile ....
TA ab 229,00 + Versand [ebay='EDELSTAHL Fächerkrümmer Opel Vectra A 2.0 16V X20XEV']270595471123[/ebay]
Nen Friedrich Kost gleich wenn nicht mehr wie lexmaul!!! Da bleibt nur der Ta Technix über!!! Ich hab noch nen originalen vom c18xe ohne Riss :-)!!!
Hat er nicht.
Kannst auch einfach nen frischen originalen kaufen. Die Risse kommen von nicht planen Flächen am Auslass.
also ich hatte mal nen Ta technix am c20ne. konnte mich nicht beschweren. passte gut und machte keine probleme.
aber aufpassen. bei ebay die billigen TA technix sind so ne art B-Ware. lt einigen foren sollen die manchmal nicht passen oder schlecht verarbeitet sein.
Problem bei den TA technix: man darf nur die originale abgasanlage fahren um es nach §19 eingetragen zu bekommen. Mit sportauspuff wird es eine sonderabnahme nach §21
MOIN
der Krümmer vom XEV ist nicht der selbe wie am C18XE, muss wenn dann bearebeitet werden.
TA passt net richtig, weil der Anschluss vom Kat schräg sein müste, sprich da muss nen Knick rein.
MFG Svene
ich will mir ja auch nen Fächer holen aber was hast das immer mit dem AGR zu tun?
weil weiß auch nicht genau welchen ich haben müsste 
ich habe auf jeden fall den geraden anschluss zum kat
MOIN
gerader Anschluss zum Kat hat jeder, AGR/Sekundarluft hast du , also brauchst auch nen Fächer mit ner Verbindung ums mal ainfach zusagen, sprich nen Rohr bei, schau dir dein Serienkrümmer an.
TA Fächer ist Schräg zum Kat so meine Erfahrung und hat 50mm, sprich Kat muss in deinem Fall zum einen schräg angepasst werden und in deinem Fall auch noch auf 50mm.
MFG Svene
wie kompliziert 
gerade hat nicht jeder aber es muss doch auch für meinen ein fächer geben der grade ist oder nicht und was für ein rohr muss noch bei C Kadett 
MOIN
Mhhhhhhhhh, gerade horizontal, eine Flucht zwischen Krümmer und Kat hat jeder F am Abgasstrang, Flansch ist Schräg bei dir am Hosenrohr und geht schräg zum an Kat, bildet aber eine gerade Linie am Unterboden, TA ist aber versetzt, sprich Kat gerade, Krümmer schräg, quasi Versatzt, ergo Kat anpassen.
Rohr am Krümmer, such dir nen Bild im Netz Krümmer X18XE.
MFG Svene
habe bilder von meinem neuen Hosenrohr was letztes jahr rein kam 
der neue im bild wahr ja falsch aber siehst ja mein alten
hallo ich habe gerade ein auto geschlachtet der hatte ein x20xev mit TA Technic Fächer der steht sorar zu verkauf wenn ich dir damit helfen kann
TüV ... also den kriegst eingetragen, wenn der rest der Anlage eine Originalanlage ist, haste den rest ab Kat in ESD wird es teuer.
Jedenfalls hier wollte der TüV dann eine DB Messung durchnehmen etc... also kam der Krümmer nicht mal zum einsatz.
