Welcom back!
Schön das Du wieder da bist und dann noch mit einen Astra. Mit den Rädern kann man doch was machen. Würde dann auch gleich noch vorschlagen blaue Partybeleuchtung anzubauen 
Wünsche Dir allzeit gute und unfallfreie Fahrt.
Gruß Shorty
...und den Chromgrill rausschmeissen, der versaut die schöne Front!
Nettes Gefährt, wenigstens mit Bumms.
Danke Shorty,
kannste dich noch an unser Gespräch erinnern als ich mit dem Ford bei euch war.
Ich hätte mir damals doch lieber nen Astra holen sollen. Habe jede Menge Geld in dem Karren versenkt.
Nu wird aber alles besser.
Paar Ideen habe ich auch schon. 
Soll ja nen schneller Familienlaster werden. Frauchen hat sich auch schon beschwert das er begrenzt ist 
Willkommen Back
so schlecht ist der Audowagen doch garnicht
aber er hatte für mich irgendwie zuwennig platz mit 2 kindern 
hey schicker wagen viel glück mit dem motor hatte in meinem astra h gtc auch den z19dth in 2 jahren 4500€ an reparaturen dran gehabt
da entschädigt auch nicht der verbrauch zur leistung 
Herzlichen Glückwunsch, zum neuen Auto.
Sieht sehr gut aus, aber ein richtiges Feuerwehrot?, sieht zumindest auf dem Foto, nicht so aus, kann aber auch mal wieder täuschen.
Trotz allem, pflege ihn gut, damit du lange und viel Freude am Astra hast, allzeit eine unfallfreie Fahrt.
Gruß Andi
Naja ist halt Powerrot. 
Mal eben andere Felgen drauf gebastellt nu muss er nur noch Tiefer ist ja kein Offroad Fahrzeug
Ist 225/40/18 falls es wen interessiert. Irgendwie stand der da auch nicht so gut wirkt auf dem Bild gleich noch höher.
Habe mich auch gleich mal um den ack gekümmert.
Die ersten Teile sind bestellt damit mein Frauchen zufrieden ist mit ihm.
Eibach Pro Kit 30/30 und für ein wenig mehr Dampf PH1 No AGR. 
Habe kein Bock das mir das Teil ständig kaputt geht und den kpl. Ansaugtrakt versaut.
Gute Entscheidung! Vom Kondensat was man durch die AGR wieder mit rein pumpt ganz zu schweigen.
No AGR ist beim DTH auch sehr zu empfehlen hab ich bei meinem auch, selbst ohne Leistungssteigerung (bei mir) krasser unterschied zu vorher!
Was auch wichtig ist mal schauen ob die Lima noch anständig lädt oder das Thermostat auch zugeht...sprech da aus erfahrung
Einfach die "Settings" Taste am Radio gedrückt halten bis es Dong macht und dann kannst du mit der BC-Taste die einzelnen Ebenen durchblättern wo die Daten zu sehen sind die der BC und die Klimaautomatik so zu verarbeiten brauchen unteranderem auch Kühlwassertemperatur und Bordspannung.
Das ist mit eine der bescheuertsten Sachen die sich die Automobilindustrie hat einfallen lassen.
Keine Wassertempanzeige....
-Opel teilweise
-Mercedes Nutzfahrzeuge und baugleiche
-Peugeot und Citroen NFZs....
Auf dass der Turbo noch schneller verheizt wird, im wahrsten Sinne des Wortes.
Marvel danke für den Tipp.
Ich muss auch sagen das es mit das erste war was Frauchen gesagt hat als sie damit das erstemal gefahren ist.
" Was das für ne Scheiße keine Temperaturanzeigen "
Ist halt alles auf Verschleiß ausgelegt damit man schnell in de Werkstatt muß.
Werde mir wohl 3 Instrumente in die Mittelkonsole bauen. ÖL-,Wassertemp. und LD
