Chris sein Lilanes Baby - Und die erste Farbe kommt wieder ins Spiel

So nach einer kurzen zwangspause gehts auch hier nun endlich weiter!!!

Ich geh jetzt in die Werkstatt un nagel mal mit lautrer den motor fertig zusammen is nun alles da und fertig bearbeitet, lackiert usw...

Morgen wird dann der Motor in den Astra kommen!!! und hofentlich auch gleich laufen

Bilder vom Motor mach ich dann später noch....

EDIT: Wie versprochen kommen hier die Bilder von der heutigen getanen Arbeit:

Motorraum soweit vorbereitet:

Motor is soweit zusammen ...hier ein Bild mit neuer kupplung:

So und nun ist er schön sicher geladen (mit Getriebe)

und morgen wird er dann gleich in die andere Halle gefahren und noch 2-3 Teile besorgt und dann wird GEHEIRATET

aber jetz erst mal Feierabend

LG Chris

Jawoll und hier die dazu gehörigen Bilder von unserer arbeit:

War schon ne krass nervige aktion mit dieser Schraube und dann den motor zu 2 eingebaut und das ohne motor kranen oder brücke...aber es hat gut geklappt

Jetzt muss er demnächst laufen, kanns gar nimmer erwarten den mal zu fahren

LG CHris

so hab ne heute mal kurz ans tageslicht gebracht un paar Bilder gemacht

mal die noch nicht ganz fertige beifahrerseite:

de Motorraummit c20ne im Tageslicht :

und ich hab mal ne Stoßi mit jms lippe drann gehalten....wie findet ihr das?? Bin am überlegen so eine an meine Stoßi dran zu machen....
(das auto is da noch ein wenig hoch weil er das ganze Wochenende auf der Hebebühne gehangen hat und da erst 10 min auf eigenen beinen stand )

so nun hoff ich dass ich bald mal ne runde testfahren kann....dann kommt er zum schweißer un dann wird gelackt

ja die originale gsi kommt ja wieder dran (vorerst) denke aber das ich irgendwann mal son ansatz dran mach aber im mom is das finanzielle halt so begeistert

war mal so dran gehalten um zu sehen wie das aussieht, ma gucken wie ichs dann mach

lautrer: die stoßi is ja ned mir, die is meim Bruder und auch ziemlich abgelutscht und das meine arbeitskollegen da immer was auf die scheibe kritzeln find ich auch ziemlich lustig, vor allem weil die nie im leben denken das ich den wieder zusammen griegg....die werden sich noch wundern

danke schön jetz muss er nur noch so schön laufen wie er aussieht...

Zitat von der_Kay

Sehr schön. Nur kann ich mich mit dem Gold nicht so anfreunden. Sieht aus, wie aus nem anderen Auto den Frontrahmen übernommen. Da müsste jetzt schon mehr in der Farbe im Innenraum etc. kommen.

Abwarten und Tee trinken ich bin ja nich fertig mitm Lackieren er muss noch zum schweißer wegen den schwellern .....er bleibt auf jeden fall nicht lila

Jungs ich melde mich mal wieder nach ewiger Zeit!

Leider ist nicht viel passiert, ausser das mein geliebter lilaner jetz wo anders steht (bei nem Kumpel aufm Hof) da ich meine arbeit gewechselt hab...
weiter komm ich im moment mit dem umbau nicht da mir keiner mit dem motorkabelbaum helfen kann
Dieser passt nicht mit dem Amaturenbrett Kabelbaum zusammen...
dH ich brauche entweder den passenden AbKb vom GSI oder ein Fachmann der weis wie mann das anpassen (umlöten) kann, das der motor läuft

also ich suche schon ein halbes Jahr nach einer Lösung un seit dem steht mein Projekt auch leider still

Vielleicht kann mir hier ja jemand auf die Sprüunge helfen^^

LG Chris

Tag zusammen

Der ein oder andere von euch wird sich evtl noch an meinem angefangenen Umbau erinnern, der mittlerweile schon 4 jahre zurückliegt.
Mein armer F hat die ganze Zeit ohne jeglichen Schutz vor der Umwelt auf einer Wiese geschlafen und hat sich die Reifen ins Blech gestanden

Wenn ich ehrlich bin hatte ich den Astra eigtl total vergessen

Gründe dafür gibts einige... anfangs fehlende Kohle und mittel,kein platz um weiter zu machen , dann meine Frau kennengelernt.... iwann kam dann noch meine Tochter zur Welt
und ich habe ja noch ein funktionierendes Fahrzeug das meine Aufmerksamkeit braucht

Naja dann kam im Oktober letztes Jahr ein Anruf, so von wegen: Kollege hol mal deine Schüssel ab ich brauch den Platz!

Ach stimmt da war ja noch was

Nun ja ich hab ihn dann abgeholt und war erschrocken und erstaunt zugleich, Verdreckt wie sau aber noch kein gramm Rost:

Mit Vogelnest im Tankloch

Aufgeladen und zum ersten mal wieder etwas Fahrtwind

Jetzt steht er in meiner Garage und ich hab ihn mal ausgeräumt (sämtliche Kisten, Reifen und Teile die im Auto lagerten)
Erstaunlicherweise ist er trotz der Umstände auch innen noch in einem relativ guten Zustand, riecht noch nicht mal muffelig

Ich habe alle Pläne von damals übern Haufen geschmissen und was neues vor und es wird auch jetzt langsam aber sicher weitergehen:

Habe in der zwischenzeit noch einen GSI16v ergattert der geschlachtet wird!

Ich weis dass tut weh und es wird einigen von euch nicht gefallen, aber der hat schon ewig und 3 Tage kein Tüv mehr und bekommt auch leider keinen mehr auf Grund von extremen Lochfraß am Tank,Schweller und Unterboden, und diversen anderen Tatsachen die die Kosten sprengen würden um ihn wieder fit zu machen! Deshalb wird er geschlachtet und in meine Karosse einziehen:

dH: Die gesamte Elektronik
Innenaustattung
Achsen und Bremsanlage
Motor (C20XE)

werden in meinen gebaut.
Also der GSI wird in meiner 5Türer Karosse weiter leben!

Optisch hab ich es so geplant, dass er bis auf 5 Türen und meinem lila wie ein originaler GSI aussehen soll.

Bin mal gespannt was ihr dazu meint

LG Chris

Danke es wird auch so weitergehen

zu deiner Frage Kay:
Es gibt einige Punkte die für den Motorumbau sprechen: Ich weis nicht ob der NE überhaupt noch funktioniert, 4 Jahre ohne bewegung und Öl usw... dann muss ich heute sagen dass der Motoraufbau auf den Bildern besser aussieht wie er wirklich war. Die Spannrollen zB sitzen press an der Zahnriehmenabdeckung quasi ohne freiraum und sind aufs übelste verrostet....und dann waren da auch noch Probleme mit dem Thermostatgehäuse... und ich habe den NE vor dem Neuaufbau auch nie gefahren oder im laufenden Zustand gesehen weder kenne ich die Herkunft noch die KM-Leistung... ich müsste ihn also eigentlich sowieso nochmal rausholen und alles überprüfen und evtl austauschen
dann nicht zuletzt die höhere Leistung des XE´s

und diesmal habe ich alles beisammen und muss nicht suchen/finden um ihn einbauen zu können und zum laufen bringen

Im gegensatz zum Rost am GSI sieht er Lacktechnisch wirklich noch top aus Mir gefällt er eigentlich auch aber er wäre ein Fass ohne Boden