Beleuchtung Mittelkonsole

schau mal hier

http://www.blauertacho.de/doc/opel/astra…a_f_heizung.htm

Hi,

es kann natürlich auch sein das alle birnchen dahinter kaputt sind. für die mittelkonsole ausbauen musst du dir etwas zeit nehmen ist aber ganz einfach sie auszubauen:

1. Lenkradsäulenverkleidung abbauen
2. Tachoverkleidung abbauen
3. Radio raus
4. Mid/Tid Rausschrauben (Matte hochheben dahinter 2 schrauben rausdrehen)
5. die 2 oberen lüftungsdüsen rausziehen (sind nur geclipst) da sind nochmals oben 2 kreuzschrauben drinnnen die raus müssen
6. Unten links und rechts befinden sich nochmals 2 schrauben genau in den ecken
7. alle 3 heizungsregler abziehen (sind 2 kleine schrauben drinnen)
8. ....theoretisch sollte sich nun alles nach vorne rausziehen lassen und du solltest die birnchen mal prüfen können.

Hatte das ganze erst gestern bei nem kumpel gemacht.

bei mir leuchtet garnix mehr,denke,dass das kabel ab ist-wo kann ich das finden,von wo kommt der saft für die beleuchtung???

ist normal beim astra die beleuchtung ist serienmäßig defekt xDD

werd auch noch mal ne röhre einbauen da .....

Da ist mit sicherheit kein Kabel defekt
hab den Kram auch grad hinter mir
blöde Arbeit (Reglerbeleuchtung)
halbes Auto zerlegen wegen drei Birnchen
Das schlimmste ,is ja Logo das die Dinger durchbrennen
wen meine Karre läuft hab ich 14,6 V anliegen
12 v Birne (hallo)
und dann noch dauerstrom
was soll der schwachsinn
war wieder mal ein schlauer Ingineur zu gange
(Schlipsträger und keinen Plan von der Sache)
hab die Beleuchtung erst mal an den Lichtschalter angeklemmt
damit sollte Ruhe sein
die gehen jetzt nur noch wens Licht eingeschaltet ist
und dank der Regelung fürs Cockpit
auch auf 12 V
Sorry aber das frustet doch oder..........

Übrigens der normale Strom kommt vom Stecker des Heizungsgebläses
und nach Schaltplan ist das ne Art Universal12 v versorgungsleitung wo vieles dranhängt
(jetzt 4 Lampen weniger inc Ascher)

an meiner mittelkonsole leuchtet auch nix mehr...werd morgen auchmal in angriff nehmen.

wie klemmt man es am normalen licht an ?

Hei Fraiser
die drei Birnen stecken in so einer Plasikleiste
die bekommt Strom wen der Stecker für das Heizunggebäse aufgesteckt wird
möchtest du es ans normale Licht anschlíesen must du das + Kabel für die Birnen am Stecker trennen und dann eine leitung vom Lichtschalter rüber zu dem Stecker legen (nicht zu kurz abschneiden)
überlege dir vorher ob du es in blau LED haben willst
ist ne sch.. arbeit
ich werds wohl nochmal machen weg blau Umbau
solltest du es machen
lese dier hier die Threads dazu durch (Konsolenausbau)
inc der Schalterausbauerrei für Licht und Heizung
und als Tip die Klemmen für die Heizungsbedienung (Schiebedrähte)
werden mehr oder weniger Rausgedreht
aber das merkst du wen du sie raus haben must
viel Spass

an die Ascher Lampe kommst du von unten dran
brichst dir dabei nur 1 bis 2 Finger g g g

wie ich mittelkonsole ausbauen kann weiß ich habe ja armaturenbrett bereits getauscht .. aber mit dem kabel zeugs hab ichs nicht drauf ... kannst du mir genau sagen wo das kabel ran muss ?

also genau sagen welches Kabel das jetzt ist kann ich nicht
ich habs ausgemessen
besorg dir ein Messgerät oder diese 12v Prüflampe ,die reicht auch
dann must du nur am Lichtschalter das Kabel finden welches die 12 v für die Tachobeleuchtung regelt
da eine Abzweigklemme ran und an dem abgeschnittenen Versorgungskabel für die HeizungsBeleuchtung wieder anklemmen
dat is alles..............

so kram mal wieder ein ganz altes Thema aus =)

und zwar bin grad auch dabei die Beleuchtung zu ändern. Und wollt wissen

Gibs da den auch so plug &play dinger ????

hab bis jetzt noch nix gefunden hät gern alles in weiß

Hallo habe auch ein Problem fahre nen 12/96 Astra F wollte heute die birne wechseln von der mittelkonsole sprich gebläseschalter.
Weiß ja wie das funktioniert von meinen 92 Astra F. Nun musste ich aber feststellen das ich den gebläseschalter raus bekomme aber die lampe nicht.
Normaler weiße hat ja die lampe auch einen eigenen einsatz der in den Gebläseschalter rein gemacht wird und dann steckt man das komplette ding wieder rein.
Nun meine frage wie bekomme ich die lampe samt einsatz raus. Habe mir schon das ding zerwürscht. Den einsatz für die lampe.

:moin auch.

OOOOOHHHH Ja das Thema habe ich auch gerade hinter mir das macht Immer wieder Spaß bei diesen Birnchen bei zu müssen !!

@ Ed7

Zitat

möchtest du es ans normale Licht anschlíesen must du das + Kabel für die Birnen am Stecker trennen und dann eine leitung vom Lichtschalter rüber zu dem Stecker legen (nicht zu kurz abschneiden)

Du scheinst Dich ganz gut mit dem Thema Elektrik aus zu kennen ich habe da das Problem das ich vor ein paar Tagen einen Plasmatacho eingebaut habe und der leider im Moment noch Dauerstrom zieht. Ich wollte den eigentlich am Lichtschalter mit anklemmen damit er dann an bzw. aus geht wie die Originalbeleuchtung doch sieht es so aus das ich NULL Plan habe wie ich A an die Kabel rankomme hinter dem Schalter und B welches das richtige Kabel ist das ich anzapfen muss!!!

Kannst Du das vielleicht einmal beschreiben oder was noch besser wäre hast Du Bilder??

@ Break

Zitat

und zwar bin grad auch dabei die Beleuchtung zu ändern. Und wollt wissen Gibs da den auch so plug &play dinger ???? hab bis jetzt noch nix gefunden hät gern alles in weiß

Schau mal hier rein: http://stores.shop.ebay.de/BlauerTacho4u_…QQ_scZ1QQ_sopZ2 Oder die teure Variante: http://cgi.ebay.de/Opel-Astra-F-Heizungsbeleuchtung-Plasma-Weiss-unikat_W0QQitemZ200441559798QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item2eab3f7af6#ht_500wt_1182

Ich habe mir die LED`S in blau gekauft einfach nur (richtig rum) einstecken und läuft!! Ist zwar verwackelt aber so ungefähr siehts aus:

Ach und falls jemand Original Birnen suchen sollte meldet Euch habe einige hier rumfliegen!!

Vielleicht HILFT das hier ja.

http://www.blauertacho.de/doc/opel/astraf/index.htm

Musst auf die sachen Klicken die du wissen willst z.b Tacho , MID, u.s.w

ich lass die ****** mit dem wechseln der birnen mittlerweile... ist echt zeitverschwendung wenn nach wenigen tagen die Birnen wieder die hufe hoch machen. hab die zweimal in einer saison gewechselt und dann nochmal eineinhalb jahre später. Am BC hab ich originale Brinen drinne- sonst siehste ja nix wenns hell ist... die kann man auch schnell wechseln. aber die anderen mach ich nicht mehr- ich weiß ja wo was ist, deshalb können schalter auch dunkel bleiben :406:

Also ich würde LED empfehlen.Gibt es in verschiedenen farben und dauert nicht viel länger wie die Lämpchen wechseln.Habe bereits mehrere Opel Modelle mit LED versehen!Ich denke mal das es jeder mit ein Bissl Fingerspitzen Gefühl hin bekommen sollte.Nur für die ganzen schalter sollte man sich Zeit nehmen.Denn das richtig Fummelei ,aber geht auch.Dann schluß mit Lämpchen wechseln

@sliZZer wie hast du den Schriftzug ins MID bekommen? Sieht ja mal richtig gut aus :sehrgut: