Also ich habe noch nie was an meinem Corsa b Bj97 gehabt ausser
das mal der Öldruckschalter etwas getropft hat ,und ich habe jetzt schon 217tkm damit runter.Naja ab und zu mal Öl gewechselt.
Kommt aber auf den Motor an ich habe nen x10xe.
An der Heckklappe da blüht er etwas aber das war es auch.
Die B-Säule kann rissig sein/werden. Mindestens beim 3-Türer....
längstärger bei den kisten rostet gerne mal weg...
radläufe.. hinter der häßlichen plaste rostet es auch
die Heckklappe fängt gerne an zu rosten und die Motorhaube rostet auch von innen gerne.
MfG Seppo
Die Hecklappe unten und die Motorhaube von innen rosten gern. Scheint also ein verbreitetes problem zu sein da es hier schon genannt wurde. Sonst sind mir keine größeren Probleme bekannt. Hab auch einen BJ. 98
pass bitte bitte auf die B-säule auf bei meiner schwester ist der riss schon fast durch die komplette säule und muss denmnächst geschweißt werden
mfg
Die motorhaube fängt auch gern an zurosten und meistens sind die scheinwerfer lose das sind dann aber nur die clipse kaputt...ja und wie gesagt unten ja wie soll man den ort genau beschreiben denke aber ich meine das selbe wie "stielie", man kann sagen da wo die "traggelenke" verschraubt sind
so, bei meine Freundin ...
1. B Säule rissig ... ist wohl eine Krankheit. Wurde eine Zeit lang unter kullanz von Opel repariert, aber NUR wenn er nicht tiefer gelegt wurde. Ist die Karre tiefer, sprich "Härter" reißen die B-Säulen schneller.
2. nach 99tKM neue Nockenwelle. Einmal mit der Ölstand nicht aufgepasst und schon war die Nockenwelle kaputt. Laut Opel herrscht eine Schmiermangel an die letzten beiden Knocken (von Ölfüllloch aus gesehen) wenn der Ölstand zu niedrig ist.
3. Bei den 3 Türen können die Türen "knacken". Die Türen sind relative schwer und oft müssen schon nach kurzer Zeit die Fangbandbolzen ersetzt werden. Das kannst du selbst tun, die Hülsen kosten 0.50cent bei Opel
4. Je nach Motorisierung, sind die schwach unterwegs. Die 1.2 mit 44ps hat meine Freundin, und der zieht keinen Hering vom Rost! Meine Erachtens nach auch in der Stadt viel zu Durstig.
5. Rost scheint an Modelle vor 95 Mode gewesen zu sein. Endspitzen, Einstiegsleisten, hinter die Stoßstangen.
6. Auch hier sind die Scheinwerfer Halteklipse kaputt, und so sind die Scheinwerfer auch loser.
Sonst ist die Karre echt zuverlässig. Hatte keinen weitere Probleme damit. Springt immer gut an, rollt und rollt und rollt.
Corsa B, jaa....was ich weiss das die Heckklappe rosten kann, aber ich denke wer sein auto gut pflegt, da pasiert auch nicht 
