2-stroke`s astra f gsi 16v turbo

hi, hatte mich schon vor einiger zeit im forum vorgestellt aber leider keine gelegenheit gehabt fotos hier rein zustellen!

momentan ist das fahrzeug noch nicht zu 100% fertig(wird so ein auto auch niemals sein denke ich,hehehehe,zum glück).
von aussen müssen noch einige sachen nachgebessert werden(lacktechnisch ,spalte und dichtungen).
der motorraum ist nur aufgeräumt aber nicht cleaned(reicht mir so).
ursprünglich war mein astra gsi 16v im besitz einer netten 60 jahre alten dame aus sprockhövel(wenn die das auto so sehn würde würde sie einen schock bekommen),bis er 1998 in meine finger gelang.
bei der probefahrt sagte ihr man"passen sie auf , der wagen hat 150 ps!"
nun ist ein c2o-let verbaut mit downpipe,70er dsop va anlage ab kat und ein d3 rennkat. die chips kommen von orojekt opel/lotec ph3(ca. 290-300ps).
würde gerne wenn der astra fertig ist ne probefahrt mit ihrem mann machen!
der innenraum wird kompl. in lack und leder(aber kein Sado Maso-auto).
das armaturenbrett und die sitze sind zur zeit beim sattler und werden ende feb. fertig sein!
alle kuststoffteile des innenraums sind lackiert.
ab und an werde ich mal ein paar fotos von der endphase updaten wenn jeman interesse haben sollte!
wenn ihr wollt könnt ihr mir auch gerne eure meinung zu dem auto sagen(evtl. auch verbesserungsvorschäge).

genug gelabert,
hier habe ich dann mal die links zu den fotos.

Astra F Hochglanzalbum ich komme bald.

wenn :411:der tüv nix dagegen hat

fotos von vorne und hinten habe ich,muss ich nur noch hochladen(oder kann man die hier auf der seite auch reinstellen).
kenn mich damit nur sehr schlecht aus was bilder angeht!

´die front und das heck(heck ist serie) sind so gut wie serie.
bei der front habe ich nur statt nebler(die leider wehgen dem grossen LLK nicht mehr passen) lufteinlässe vom golf 2 g60 eingeschweisst(DA WIRD NOCH EIN LUFTSCHLAUCH AUF DIE 308mm x25mm BREMSSCHEIBEN GEFÜHRT ,ZUR KÜHLUNG).

von aussen wollte ich den astra serie lassen ausser ein paar kleine spielerrein,wie z.b die omega b griffe,die lüftungseinlässe in der front,die lüftungsschlitze vom mercedes benz mb124 turbo,den einarmwischer und die dezenten 18" felgen.
ansonsten is alles 100% gsi(war mir echt wichtig das er den look behält).
soll ja schliesslich jeder denken er hat nur max 150ps.

damit du mit der turbo tüv bekommst brauchste nur noch den hbz vom turbo,die bremse 284/288mm,sportfahrwerk,sportauspuff ca. 60 mm min.,domstrbe vorne.
max bekommt man aber nur 180 kw eingetragen mit po gutachten(besser als nix).

wen ndu ne genaue auflisteung der sachen brauchst kann ich dir gerne nen link mit eienr anleitung schicken!

gruss marc

@moderator/admin vielen dankt für das plazieren der fotos!
werde aml versuchen die fotos selber anzuhängen.thx.

@ weisser riese und skillbear

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=52191

das posting von yellow astra is ne anleitung /liste für den umbau

@ nozer
ich komme aus dem kreis recklinhausen/oer-erkenschwick

@ problem3110
thx paddy,ich war schon zu weit um alles hinzuschmeissen nun mach ich in perfekt. :314:

shorty_gsi
fotos davon habe ich 1000. ! kann ich gerne hochladen.
wasserkühler habe ich genau auf maß anfertigen lassen!
habe ich auch fotos von.
motor ist ein c20let mit f28 auf frontantrieb umgerüstet.schaltwegsverkürzung von gema.

Tiefflieger
die farbe kommt aus dem hause BMW
mein lackierer hatte als ich mich für die fragen entschlossen hatte einen e46 m3 in dieser farbe und als ich den wagen zum ersten mal gesehn hatte ,sagte ich" man, was hast du dir da für ne opa farbe ausgesucht!".
danach dachte ich "perfekt!!!!" und habe mir weiter gedacht"die cops denken bestimmt genauso!" hahahaahaa
so schrille kirmesfaben sind viel zu auffällig!kumpel hatte ne zeit lang nen nagelneuen ev0 9 in postgelb,man war das ein bullenmagnet!
deswegen dieses schlichte silber perlefect.
erst sollte der astra ein hellblau von ford KA bekommen mit grau/schwarz/orangener lederausstattung.
is manchmal echt besser unter dem radar zu fliegen!

@ all

schön das ich von euch soviel pos. feedback bekommen habe!

gruss marc

habe hier noch mal ein paar fakts die ich aus meiner vorstellung im forum geschrieben hatte incl. updates

daten

astra f gsi 16v erstzul. 10/1991

motor c20let

d.s.o.p VA downpipe 2 flutig

eds/hjs VA rennkat 70mm

ab kat 70er d.s.o.p VA-anlage vom astra g(kompelt geändert)

o.z classeII 18" mit conti 215/40/zr18 sollen aber nun 215 35 zr18" drauf(sind schon da)

HBZ calibra turbo

bremse va 308mmX25mm irmscher scheiben gelocht und i500 sättel

bremse ha vectra a v6 achse mit vectra b v6/i500 achsstümpfen

red stuff beläge vorne und hinten

handbremsseile und bremsleitungen an der hinterachse geändert

mocal 16er ölkühler

einzeanferigung wasserkühler mit hochleistungsnetz

thermoschalter 82 c

tropenthermostat

eds grosser ladeluftkühler 50er verrohrung

eds verstärkte wastegatedose

eds k16 überholt

eds grosser ansaugstutzen

bailys pop off

arp pleulschrauben verstärkt

night flight hp raid öl temp,öl druck,ladedruck in der a säule

alle teile an motor neu inkl. dichtungen und schläuchen z dichtung etc.

f28 6 gang getriebe (nur frontantrieb)

gema schaltwegsverkürzung

türgriffe von omega b in fahrer und beifahrer tür

kw gewinde vari.2

k&n i57 kit

samco ansaugschlauch lmm auf turbolader

lufteinlass von mb124 turbo D im kotflügel beifahrerseite

lufteinlässe von vw golf II g60 in der schürze

opelzeichen an der heckklappe entfernt

heckwischer entfernt

bonrath einarmwischer mit spritzdüsen auf wischerarm

e-schiebedach von vectra a gt cc

e-fensterheber

zv

zafira opc alufelgen 17" für den winter(sollen noch schwarz gepulvert verden)

dachleisten lackiert

abdeckung zwischen motorhaube und frontscheibe loch von wischergestenge zugeschweisst und lackiert

alublech gekanten als trennwand von luftfilter zum motorraum

orginal gsi optik

kommt aber noch einige dazu....

erstmal noch die ledersitze und das armaturenbrett,evtl. noch den musikausbau(wenn es mein konto zulässt;ist aber ehr nebensache und nicht so wichtig für mich),dachte evtl. an einen käfig aber nun habe ich mich schon für leder entschieden(weiss nicht ob beides zusammen passt;edel und sportlich??),unterboden neu lacken,scheiben etwas verspiegeln oder tauchen,nen neuen schaltknauf und handbremshebel.
das msus alles dieses jahr noch über die bühne laufen.
aber im grossen und ganzen is der astra schon so wie ich mir es vorgestellt habe!

ursprünlich sollte nur der c20let rein und dann kam eins zum andern!
is alles ein wenig ausser kontrolle geraten denke ich,hehehee.

es freud mich riesig das er euch so gut gefällt!
ich wollte nur ,das er mir gefällt aber nun bin ich froh auch mal andere meinungen zu hören/lesen.
hatte schon oft keine lust mehr,thx für soviel zuspruch!

gruss marc